可送检的样品类型与对应检测项目

样品类型 典型应用场景 主要检测项目 常用方法 / 参考
盘式制动块总成（前/后轴） 乘用车、SUV、轻型车盘式制动器，原厂配套与售后市场 定速摩擦系数、CHASE摩擦磨损、磨损率、剪切强度、压缩应变、硬度 GB 5763-2018定速摩擦试验；GB/T 17469-2024小样台架试验；GB/T 22309-2023剪切强度
鼓式制动蹄衬片 微型车、轻型货车、中重型商用车的鼓式制动器 定速摩擦系数、磨损率、粘结剪切强度、冲击强度、硬度 GB 5763-2018（2类、3类衬片）；GB/T 22309-2023鼓式制动蹄总成剪切
NAO与陶瓷配方衬块 中高端乘用车低落灰、低噪声制动片开发与验证 CHASE试验、台架制动效能与衰退恢复、压缩特性、噪声与落灰性评估 GB/T 17469-2024；QC/T 564-2018乘用车制动器台架试验
半金属与低金属衬块 经济型乘用车、商用车及售后替换件 摩擦系数指定值偏差带验证、磨损率、热膨胀、对偶腐蚀性 GB 5763-2018；SAE J661小样摩擦试验比对
粉末冶金与重载摩擦片 重卡、工程机械、农机干式与湿式离合器、制动器 摩擦系数、磨损率、抗压强度、密度与硬度、金相组织 GB/T 11834-2023工农业机械用摩擦片
摩擦材料原材料与配方料 树脂、增强纤维、摩擦调节剂粉体及混炼料的配方研发入厂检验 粒度分布、挥发分、热失重、灼烧残渣、硬度 激光粒度分析、热重分析等理化手段

检测项目

1. 定速摩擦系数：100℃至350℃每50℃一个测点先升温后降温测定，指定摩擦系数允许偏差±0.08，部分类别与温度点为±0.10

2. CHASE摩擦磨损试验：基线约93℃、热衰退升温至288℃、恢复约149℃三阶段，输出摩擦系数温度曲线与衰退率

3. 磨损率：单位10⁻⁷cm³/(N·m)，各温度点分别测定，典型限值低温点不大于0.50、350℃高温点放宽至约1.20，随衬片类别规定

4. 剪切强度：摩擦材料与背板或蹄铁粘结面常温及高温剪切破坏载荷试验，评价粘结与铆接工艺可靠性

5. 台架惯性试验：模拟整车惯量下的0型效能、I型衰退与恢复、高速与驻车制动工况，记录制动力矩与衬片温度

6. 硬度与压缩特性：球压痕硬度多点统计，0-16MPa分级加载测压缩应变并评价可压缩性与结构均匀性

检测范围

1. 盘式制动块：NAO无石棉有机型、陶瓷型、半金属型、低金属型等配方体系

2. 鼓式制动蹄衬片：微型与轻型车2类、中重型车3类，含粘结式与铆接式结构

3. 驻车制动衬片：1类驻车制动器用衬片及拉索式驻车摩擦组件

4. 粉末冶金摩擦片：铁基、铜基烧结摩擦材料，含干式与湿式工况片材

5. 工程机械与农机摩擦片：离合器片、湿式制动片，按GB/T 11834-2023考核

6. 新能源乘用车静音低尘衬块：融合噪声舒适性与低落灰要求的专用配方

检测方法

1. GB 5763-2018 汽车用制动器衬片（强制性国家标准，规定定速摩擦试验、磨损率与分类判定要求）

2. GB/T 17469-2024 汽车制动器衬片摩擦性能评价 小样台架试验方法（2025年4月1日实施，代替2012版，含摩擦系数级别标记）

3. GB/T 22309-2023 道路车辆 制动衬片 盘式制动块总成和鼓式制动蹄总成剪切强度试验方法

4. QC/T 564-2018 乘用车行车制动器性能要求及台架试验方法（惯性台架效能与衰退恢复程序）

5. GB/T 11834-2023 工农业机械用摩擦片（工程机械与农机摩擦材料摩擦磨损性能）

6. ISO 6312:2001 道路车辆 制动衬片 盘式制动块总成和背板间剪切强度试验（国际比对方法）

检测设备

1. 定速式摩擦试验机：总压力0.98MPa，转速200r/min，试验温度室温至400℃

2. CHASE摩擦磨损试验机：摩擦鼓温室温至400℃，液压伺服加载，25mm×25mm标准小样

3. 惯性式制动器台架：飞轮组模拟惯量50-2600kg·m²，主轴转速0-2500r/min，管压0-20MPa

4. 电液伺服万能试验机：量程0-300kN，精度±0.5%，配盘式块与鼓式蹄专用剪切夹具

5. 球压痕硬度计：适用于非金属摩擦材料的低负荷压痕硬度测定，多点自动统计

6. 压缩特性试验装置：0-16MPa分级加卸载，分辨率0.001mm，测压缩应变与永久变形

7. 热膨胀测定仪：室温至400℃，测衬片厚度方向热膨胀与热传导增量

8. 扫描电子显微镜：配能谱仪，观察摩擦面磨屑形貌、转移膜与对偶界面元素分布

9. 激光粒度仪：测量范围0.1-1000μm，原材料粉体与填料粒度分布测定

10. 工业噪声采集分析系统：频率范围20-20000Hz，制动噪声1-16kHz频谱与尖叫阶次分析