船舶减摇鳍检测概述:北检(北京)检测技术研究院实验室可根据GJB 2860A-2020相应船舶减摇鳍检测标准为您提供材料强度、密封性能、耐腐蚀性、电气性能测试、安全性检测等各种船舶减摇鳍检测项目的分析测试服务。北检拥有完备的基础实验平台和先进的实验设备,配备强大的技术团队和标准的操作流程,使我们能够为您提供更全面、更优质、更便捷的检测服务。此外,我们还可为您提供税务即征即退政策所需的检测服务。
便捷导航:首页 > 服务项目 > 工程材料 > 金属材料检测
注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外).
CMA/CNAS等证书详情,因时间等不可抗拒因素会发生变更,请咨询在线工程师。
检测周期:常规7-15个工作日出具船舶减摇鳍检测报告
样品量:根据客户的试验需要(是否需要制样),详情可咨询工程师
常规船舶减摇鳍检测项目涵盖:减摇鳍结构完整性、材料质量、安装稳定性、运动灵活性、控制系统准确性、水动力性能、防腐性能、耐久性、振动水平、噪音水平、电气安全、操作便利性、控制效果、稳定性、水下工作性能、防污性能、防生物附着性能、防腐蚀性能、水动力效率、控制精度、安全性、维修保养性、耐海水腐蚀性、电源适配性、环境适应性、防震性能、防水性能、外观质量、包装质量等。.
整体性能测试:除了对各个部件的检测外,还需要对整个减摇鳍系统进行整体性能测试。这包括减摇鳍的稳定性、响应速度、控制精度等方面的评估。
减摇鳍构件:如减摇鳍翼片、减摇鳍支架等。
液压系统:液压泵、液压缸、液压阀等,。
电气控制系统:控制面板、电气接触器、传感器等。
系统集成与联动:减摇鳍与舵机系统、导航系统、船舶稳定性控制系统等的联动测试和兼容性检测。
KS V 4034-2005 船舶减摇鳍
KS V 4034-2014 船舶减摇鳍
KS V 4034-2005(2010 船舶减摇鳍
GJB 2860A-2020 舰船减摇鳍装置通用规范
GJB 2860-1997 舰船减摇鳍装置通用规范
GJB 6850.168-2009 水面舰船系泊和航行试验规程 第168部分:减摇鳍装置试验
HJB 371.8-2007 051B型驱逐舰修理技术要求 第8部分:减摇鳍装置
GJB 350.22-1987 水面战斗舰艇系泊和航行试验规程 减摇鳍装置试验
UNI 2424-1944 船舶用摇把
CB* 3332-1988 内河船舶手摇矩形窗
船舶减摇鳍检测涉及的仪器设备包括:
模型船或实船:用于进行减摇鳍试验的船舶模型或实际船舶。实船试验通常用于验证和评估减摇鳍系统的性能。
液压系统测试设备:测试船舶减摇鳍的液压系统,包括液压泵、阀门、管道等,以确保系统的正常工作和稳定性。
水流生成系统:用于产生模拟海洋条件下的水流,以模拟实际航行情况。
1、北检院拥有严格的质量控制体系与完善的后期服务
2、检测项目覆盖领域广泛
3、仪器设备及其他辅助实验设施齐全,持续加强检测研发实力。
4、提供全方位解决方案
5、注重信息安全:签订保密协议,注重保护客户隐私。
6、北检院遵从”诚信、严谨、服务、共赢”的服务理念。
1、业务受理:确定检测需求
2、样品寄送:客户可选择送样或邮寄样品,北检院亦提供上门取样服务
3、样品初检:确认样品基本信息、检测用途、执行标准等
4、签订协议:注重保护客户隐私
5、开始试验:安排费用后进行样品检测
6、报告编制:根据实验室上报的数据编写报告草件,确认信息是否无误
7、出具报告:后期服务完善,可随时咨询
以上是与船舶减摇鳍检测相关的简单介绍,具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。