检测项目

1.齿形误差（ProfileDeviation）：测量实际齿廓与理论渐开线的最大偏差值，精度要求≤ISO1328-1:20136级

2.齿向偏差（HelixDeviation）：评估螺旋线波动量，允许公差范围0.008mm/100mm

3.齿距累积误差（TotalCumulativePitchError）：全周累计值不超过DIN3962标准Fp≤12μm

4.表面粗糙度（SurfaceRoughness）：Ra≤0.8μm（GB/T1031-2009），Rz≤6.3μm

5.硬化层深度（CaseDepth）：有效硬化层CHD≥0.8mm（ISO2639:2002），梯度变化≤0.05mm/0.1mm

检测范围

1.汽车变速箱行星齿轮组（材料：20CrMnTiH渗碳钢）

2.工业机器人RV减速器摆线轮（材料：GCr15轴承钢）

3.风电齿轮箱内齿圈（材料：18CrNiMo7-6调质钢）

4.航空发动机传动齿轮（材料：AMS6265渗氮钢）

5.高铁牵引齿轮副（材料：16Cr3NiWMoVNbE真空熔炼钢）

检测方法

1.齿形/齿向测量：采用ISO1328-1:2013双面啮合综合测量法

2.接触斑点分析：执行GB/T10095.2-2008红丹接触印痕试验

3.残余应力测试：依据ASTME915-20X射线衍射法

4.金相组织检验：按GB/T13298-2015制备试样并评级

5.疲劳强度验证：参照ISO6336-3:2019进行脉动加载试验

检测设备

1.KlingelnbergP26全自动齿轮测量中心：分辨率0.1μm，可测模数0.5-20mm齿轮

2.ZeissO-INSPECT543复合式三坐标：配备RDS-C5探头系统，空间精度(1.9+L/250)μm

3.TaylorHobsonFormTalysurfi120轮廓仪：垂直量程1mm，Z轴分辨率0.8nm

4.BrukerD8DISCOVERX射线应力分析仪：Cr靶Kα辐射源，ψ角扫描范围45

5.Instron8862动态疲劳试验机：最大载荷250kN，频率范围0.01-100Hz

6.MitutoyoSJ-410表面粗糙度仪：16nm最小步距，符合JISB0633标准

7.QnessQ60A+显微硬度计：载荷范围10gf-62.5kgf，符合ASTME384-22

8.OlympusGX53倒置金相显微镜：5000万像素CMOS传感器，最大放大倍率1500

北检(北京)检测技术研究院【简称：北检院】

报告：可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期：7~15工作日，可加急。

资质：旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。

标准测试：严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试：支持定制化试验方案。

售后：报告终身可查，工程师1v1服务。

　　以上是与半轮齿检测相关的简单介绍，具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。