汽车碰撞乘员保护测试

汽车碰撞乘员保护测试评估车辆正面、侧面碰撞中乘员损伤指标与车身结构响应。检测对象涵盖M1类乘用车及新能源车型,关键指标包括头部伤害指标HIC、胸部加速度与大腿压缩力,依据GB 11551、C-NCAP及ECE R94标准执行。

原创阅读 502026-04-28工程师CMACNASISO高新技术企业

检测项目

1. 头部伤害指标HIC15(≤700)

2. 胸部合成加速度3ms(≤60g)

3. 大腿轴向压缩力(≤4kN)

4. 颈部剪切力(≤3.1kN)

5. 膝关节位移(≤15mm)

检测范围

1. M1类乘用车:轿车整车

2. SUV及MPV车型:多用途乘用车

3. 纯电动乘用车:BEV整备质量

4. 混合动力车型:HEV及PHEV

5. 商用车驾驶室:N类整车

检测方法

1. GB 11551-2014 汽车正面碰撞乘员保护

2. GB/T 37337-2019 汽车侧面碰撞乘员保护

3. C-NCAP(2024版) 中国新车评价规程

4. ECE R94 正面碰撞乘员保护法规

5. ISO 6487:2012 碰撞试验测量系统标定

检测设备

1. 50百分位男性假人(Humanetics Hybrid III):含头部颈部传感器

2. 5百分位女性假人(Humanetics THOR-5F):先进胸部单元

3. 侧碰假人ES-2(Humanetics):配3维加速度传感

4. 高速摄像机(Phantom VEO710):6800fps@1280×800

5. 数据采集系统(Kistler KiRoad Wall):20000Hz采样率

6. 三向加速度计(Endevco 7264B):量程±2000g

7. 碰撞测力墙(Kistler 9251A):90通道测力

8. 光靶测速系统(MESA System):精度±0.1km/h

9. 假人标定台(Humanetics CTC):颈膝关节标定

10. 车载数据记录器(DTS Slice PRO):可扩展40通道

北检(北京)检测技术研究院【简称:北检院】

  • 报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。
  • 检测周期:7~15工作日,可加急。
  • 资质:旗下实验室拥有CMA/CNAS/ISO资质。
  • 标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。
  • 非标测试:支持定制化试验方案。
  • 售后:报告终身可查,工程师1v1服务。

QUALIFICATIONS

旗下实验室 · 资质荣誉

CMA / CNAS / ISO 资质齐全,荣誉证书点击可查看大图

{{ groups[lb.g].items[lb.i].t }}({{ lb.i+1 }} / {{ groups[lb.g].items.length }})

具体资质详情请联系工程师

北京实验室 济南实验室 聊城实验室 深圳实验室

热门检测专题