


概述:长途客运车辆尾气测试聚焦于车辆排放污染物浓度与排放标准符合性评估,核心检测对象为尾气中一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)、颗粒物(PM)及二氧化碳(CO2)等关键组分。测试依据国家标准如GB 18352.6-2016进行,涵盖怠速、匀速和加速工况下的排放测量,重点监测污染物限值(如CO≤0.5g/km)、颗粒数浓度(≤6.0×10^11个/km)以及车载诊断系统功能验证。技术手段包括底盘测功机模拟真实驾驶循环,确保长途客车在运营中满足环保法规要求。
注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人委托除外)。
因篇幅原因,CMA/CNAS/ISO证书以及未列出的项目/样品,请咨询在线工程师。
污染物排放检测:
1.柴油发动机长途客车:检测重点:NOx排放控制、颗粒物浓度及烟度,适用于国五及以上标准车辆。
2.汽油发动机长途客车:检测重点:CO和HC排放限值、蒸发排放性能,针对国六排放标准符合性验证。
3.混合动力长途客车:检测重点:发动机与电机切换时污染物瞬态排放、电池系统对尾气影响。
4.天然气(CNG/LNG)长途客车:检测重点:甲烷逃逸排放、O2浓度平衡及催化器效率。
5.符合国五排放标准车辆:检测重点:在用车辆定期复检、污染物历史数据对比及OBD功能验证。
6.符合国六排放标准车辆:检测重点:PN颗粒数实时监测、实际驾驶排放(RDE)测试。
7.新车出厂尾气检测:检测重点:生产线末端排放一致性、冷启动污染物控制。
8.高海拔地区运营车辆:检测重点:低氧环境下排放性能、发动机燃烧效率调整。
9.城市间长途客运车辆:检测重点:高速巡航工况排放稳定性、燃油经济性关联测试。
10.老旧车辆改造后检测:检测重点:后处理系统(如DPF/SCR)升级效果、排放限值达标验证。
国际标准:
1.五气尾气分析仪:HORIBAMEXA-584L(测量范围:CO0-10%,精度±2%)
2.颗粒物计数器:AVLAPC489(检测限:0.001mg/m³,流量5L/min)
3.烟度计:BOSCHETT008.01(不透光度范围0-100%,分辨率0.1%)
4.发动机诊断仪:LAUNCHX431(读取OBD参数,响应时间<0.5s)
5.底盘测功机:MAHALPS3000(载荷范围0-300kW,惯量模拟精度±1%)
6.流量计:SIERRA620S(量程0-1000L/min,精度±0.5%)
7.温度传感器:OMEGAK型热电偶(范围-50-1000℃,精度±1℃)
8.压力传感器:ENDRESS+HAUSERPMC731(范围0-10bar,精度±0.1%)
9.数据采集系统:NIcDAQ-9189(采样率100kHz,通道数8)
10.蒸发排放测试系统:AVLSHED(泄漏检测精度±1g,温度控制±2℃)
11.OBD扫描仪:AUTELMK808(支持CAN总线,故障码覆盖率100%)
12.气体校准装置:INFICON3000(校准气体纯度99.999%,流量稳定性±0.1%)
13.采样探头:DEWETRONPRIM(材料不锈钢,耐温600℃)
14.稀释隧道:HORIBACVS-7400(稀释比1:10,颗粒物收集效率>95%)
15.便携式排放测量系统:SEMTECHPEMS(重量<15kg,电池续航8h)
报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。
检测周期:7~15工作日,可加急。
资质:旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。
标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。
非标测试:支持定制化试验方案。
售后:报告终身可查,工程师1v1服务。
以上是与"长途客运车辆尾气测试"相关的简单介绍,具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检检测技术研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。
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