轨道交通透射试验

检测项目

1.焊缝质量检测：对接焊缝内部气孔检测，角焊缝未熔合检测，焊缝裂纹检测，多层焊道间夹渣检测。

2.铸件内部缺陷检测：铸件缩孔检测，铸件疏松检测，铸件夹杂物检测，铸件冷隔检测。

3.复合材料结构检测：复合材料分层检测，复合材料孔隙率检测，复合材料纤维分布均匀性评估，异物夹杂检测。

4.电子电气组件检测：电路板焊点虚焊检测，元器件内部连接检测，封装器件内部空洞检测，线缆连接完整性检查。

5.压力容器及管路检测：管道壁厚测量，压力容器焊缝内部缺陷检测，管路腐蚀减薄评估，法兰连接部位检测。

6.金属构件疲劳损伤检测：疲劳裂纹萌生检测，微裂纹扩展评估，应力集中区域内部损伤检查。

7.粘接与胶接结构检测：粘接层内部气泡检测，胶层厚度均匀性评估，粘接界面脱粘检测。

8.组装状态内部核查：内部紧固件安装到位检查，组件装配顺序验证，内部异物排查，密封件安装状态检查。

9.材料均匀性评估：材料密度分布分析，合金成分偏析评估，内部组织均匀性检查。

10.修复区域验证检测：补焊区域内部质量复查，修补部位内部缺陷检测，修复后结构完整性评估。

检测范围

铝合金车体焊缝、不锈钢车体骨架、转向架构架、齿轮箱箱体、牵引电机壳体、车辆缓冲器部件、轮对车轴、整体车轮、轴承组件、制动盘、高压电缆接头、电气控制柜内部模块、受电弓滑板基体、车门驱动机构壳体、车载储能设备外壳、轨道扣件、信号系统组件外壳、车厢连接处风挡框架、空调系统压缩机壳体、变压器油箱

检测设备

1.X射线实时成像系统：用于对零部件进行动态透视检测，可实时观察内部结构动态与缺陷；具备图像增强与连续拍摄功能。

2.计算机断层扫描系统：用于获取被检物体高精度的三维内部结构图像；能够进行缺陷三维定位与尺寸精确测量。

3.数字射线检测系统：采用数字平板探测器接收穿透射线并生成数字化图像；具有图像对比度调节与缺陷自动识别辅助功能。

4.工业射线胶片处理系统：用于处理传统射线照相法使用的感光胶片；包括自动洗片机及胶片观察灯箱等配套设备。

5.恒电位X射线发生器：提供稳定可调的X射线源，用于穿透不同材质与厚度的工件；输出能量与电流连续可调。

6.伽马射线探伤机：使用放射性同位素作为射线源，适用于野外或无电源场合的厚壁构件检测；射线源强度恒定。

7.图像处理与分析工作站：对采集的数字化射线图像进行降噪、增强、测量与分析；配备专业图像处理软件。

8.辐射安全监测设备：包括个人剂量计、区域辐射监测仪等，用于确保检测操作过程中的辐射安全与防护。

9.样品 manipJianCeator：多轴联动的样品摆放与旋转装置，用于在检测中精确调整复杂工件的位置与角度。

10.图像质量指示器：用于定量评价射线检测系统的灵敏度与图像质量，确保检测能力符合规范要求。

北检(北京)检测技术研究院【简称：北检院】

报告：可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期：7~15工作日，可加急。

资质：旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。

标准测试：严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试：支持定制化试验方案。

售后：报告终身可查，工程师1v1服务。

以上是与"轨道交通透射试验"相关的简单介绍，具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检检测技术研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。