


1. 头部HIC15值(≤700~1000)
2. 胸部压缩量(≤22~50 mm)
3. 大腿轴向力(≤3.8~9.07 kN)
4. 车身A柱侵入(≤50~150 mm)
5. 正面加速度峰值(40~70 g)
1. 乘用车:M1类轿车
2. SUV车型:C-NCAP五星
3. 商用车头车:N1类
4. 电动乘用车:BEV/PHEV
5. 老年代步车:低速车
1. GB 11551-2014 正面碰撞乘员保护
2. C-NCAP 2024版 评价规程
3. ECE R94-2013 偏置正面碰撞
4. GB/T 31498-2021 电动汽车碰撞安全
5. ISO 6487:2015 测试仪器规范
1. 碰撞试验牵引系统(MESSRING):100kW
2. 假人(Humanetics H3 50%Male)
3. 高速摄像机(Phantom VEO 410):2000fps
4. 三向加速度计(Endevco 7264C):2000g
5. 数据采集系统(KT3400N):256通道
6. 力传感器(Kistler 9067):0~200kN
7. 高刚度测力壁墙(Kistler)
8. 位移拉绳传感器(Micro-Epsilon WDS):0~1500mm
9. 标定冲击校准台(Endevco 2964C)
10. 拉压疲劳试验机(MTS Criterion):100kN
以上是与"正面碰撞测试"相关的简单介绍,具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检检测技术研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。
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