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机动车尾气检测概述:机动车尾气检测聚焦于量化分析汽车排放污染物,核心检测对象为汽油车和柴油车尾气中的气态及颗粒成分。关键项目包括一氧化碳(CO)浓度(单位mg/km)、碳氢化合物(HC)浓度、氮氧化物(NOx)浓度、颗粒物(PM)质量与数量、氧含量(O2)和二氧化碳(CO2)监测,通过底盘测功机模拟行驶工况,使用非分散红外分析仪等设备确保精度,参照标准如GB 18352.6-2016控制排放限值,旨在评估环保合规性。
注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外).
CMA/CNAS等证书详情,因时间等不可抗拒因素会发生变更,请咨询在线工程师。
气态污染物检测:
1. 轻型汽油车: 涵盖国六标准车型,重点检测CO和HC排放浓度及OBD系统功能。
2. 轻型柴油车: 包括SUV和轿车,侧重NOx和PN颗粒数浓度控制。
3. 重型柴油车: 如卡车和客车,检测高负荷工况下的PM质量和烟度。
4. 混合动力车: 涵盖插电式混合动力,重点监测发动机模式切换时的CO2排放变化。
5. 天然气车: 如CNG车辆,检测CH4泄漏和NOx浓度。
6. 摩托车: 二冲程和四冲程车型,侧重HC蒸发排放和曲轴箱泄漏。
7. 非道路移动机械: 如拖拉机和挖掘机,检测ISO 8178标准下的颗粒物排放。
8. 在用车辆年检: 针对老旧车辆,快速检测不透光度和OBD故障。
9. 新车认证测试: 实验室标准工况,全面验证气态和颗粒物限值。
10. 电动车间接排放: 评估充电来源的CO2当量排放。
国际标准:
1. 非分散红外分析仪: HORIBA MEXA-7200D(测量范围0-5000 ppm CO,精度±1%)
2. 火焰离子化检测仪: AVL DiGas 4000(检测限0.1 ppm HC,响应时间<1秒)
3. 化学发光分析仪: ECO Physics CLD 822(NOx测量范围0-5000 ppm,精度±2%)
4. 颗粒物质量分析仪: TEOM 1105(PM质量检测限0.1 mg/m³,流量16.7 L/min)
5. 颗粒计数器: TSI 3790(PN检测范围10^3-10^7 /cm³,粒径5-1000 nm)
6. 烟度计: AVL DiSmoke 4000(不透光度范围0-100%,分辨率0.1%)
7. OBD扫描仪: Bosch KTS 580(支持J1939协议,数据读取速率100 ms)
8. 底盘测功机: MAHA LPS 3000(功率范围0-300 kW,惯量模拟±1%)
9. 气体稀释系统: Horiba CVS-7200(稀释比1:10-1:100,流量精度±0.5%)
10. 数据采集系统: National Instruments PXIe-1073(采样率100 kHz,通道数32)
11. 蒸发排放测试设备: SHED密闭室(容积10 m³,泄漏率≤0.05 vol/h)
12. 便携式排放测量系统: Sensors SEMTECH-PEMS(重量15 kg,电池续航8小时)
13. 氨分析仪: Thermo Scientific 17i(NH3检测限0.1 ppm,响应时间<10秒)
14. 流量计: Sierra Instruments 620S(量程0-1000 L/min,精度±0.2%)
15. 校准气体发生器: Environics 6100(气体混合精度±0.5%,流量范围0-10 L/min)
报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。
检测周期:7~15工作日,可加急。
资质:旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。
标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。
非标测试:支持定制化试验方案。
售后:报告终身可查,工程师1v1服务。
以上是与机动车尾气检测相关的简单介绍,具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。