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尾气流动检测

  • 原创官网
  • 2025-06-09 12:27:02
  • 关键字:尾气流动测试方法,尾气流动测试案例,尾气流动测试周期
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尾气流动检测概述:尾气流动检测聚焦发动机排气系统内气态工质的动态特性,核心检测对象为尾气流速场分布、污染物浓度梯度及温度场演变。关键技术项目涵盖雷诺数(2000-50000)、马赫数(0.05-0.3)、湍流强度(5%-25%)等流体动力学参数,同步检测CO/CO₂/HC/NOx瞬态浓度(分辨率0.1ppm)及颗粒物质量流量(0-200mg/m³)。采用激光干涉测速与化学发光法联用技术,实现0.01s级动态响应。


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注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外).

CMA/CNAS等证书详情,因时间等不可抗拒因素会发生变更,请咨询在线工程师。

☌ 询价

检测项目

流体动力学特性:

  • 流速分布:截面平均流速(1-30m/s)、湍流强度(ISO5167)
  • 压力特性:静压梯度(±5kPa)、压波动幅值(≤200Pa)
  • 流量参数:质量流量(0.01-2kg/s)、容积流量(5-300m³/h)
污染物排放指标:
  • 气态污染物:CO(0-10%vol)、THC(0-2000ppm)、NOx(0-5000ppm)
  • 颗粒物特性:PM质量浓度(0-100mg/m³)、PN数量浓度(≥5.6nm)
  • 温室气体:CO₂(0-20%vol)、N₂O(0-500ppm)
热力学参数:
  • 温度场:轴向温度梯度(200-800℃)、径向温差(≤50K)
  • 热通量:管壁热流密度(5-50kW/m²)
  • 露点温度:酸露点(120-180℃)
组分分析:
  • 元素组成:C/H/O/N质量分数(ASTMD5291)
  • 硫化合物:SO₂(0-500ppm)、H₂S(0-200ppm)
  • 醛酮类:甲醛(0-100ppm)、乙醛(0-50ppm)
颗粒物物性:
  • 粒径分布:PM10/PM2.5分级(ISO8178)
  • 形貌特征:分形维数(1.5-2.3)
  • 元素分析:金属含量(Fe/Ni/Cu≤0.1mg/m³)
瞬态响应特性:
  • 阶跃响应:90%响应时间(≤0.5s)
  • 循环波动:浓度波动系数(≤15%)
  • 相位延迟:流速-浓度相位差(≤5°)
流场均匀性:
  • 速度均匀度:速度分布系数(≥0.85)
  • 浓度均匀度:相对标准偏差(≤5%)
  • 温度均匀度:截面温差(≤20K)
化学动力学参数:
  • 转化效率:DOC转化率(≥98%)、SCR转化率(≥95%)
  • 氨逃逸:NH₃浓度(≤10ppm)
  • 氧空位浓度:储氧能力(≥100μmol/g)
腐蚀特性:
  • 露点腐蚀:腐蚀速率(≤0.1mm/a)
  • 硫酸冷凝量:冷凝酸浓度(40%-80%)
  • 材料损耗:壁厚减薄量(≤0.05mm/1000h)
光学特性:
  • 烟度值:不透光率(0-100%)、波许值(0-9.99m⁻¹)
  • 火焰亮度:辐射强度(50-500kW/m²)
  • 碳烟浓度:消光系数(0-5m⁻¹)

检测范围

1.汽油车排气系统:重点检测瞬态工况下HC/CO浓度波动及三元催化器起燃特性

2.柴油车DPF装置:检测再生过程中温度场分布(400-650℃)及碳载量(0-10g/L)关联性

3.燃气轮机烟道:高温环境(500-1200℃)NOx浓度梯度及速度剖面测量

4.船舶SCR系统:高硫燃料(≤3.5%S)下的铵盐沉积及流场均匀性验证

5.工业锅炉烟囱:检测PM2.5分级捕集效率及酸露点腐蚀边界条件

6.航空发动机尾喷:超声速流场(Ma>1)颗粒物排放特性及凝结尾迹形成机理

7.后处理载体:蜂窝陶瓷内流速分布(Re=500-5000)与转化效率映射关系

8.排气歧管:脉冲气流(脉动频率5-50Hz)对热疲劳裂纹扩展的影响

9.EGR冷却器:废气再循环系统内碳烟沉积速率(0.1-2mg/h)与压损关联

10.蒸发排放系统:燃油蒸汽渗透率(≤0.5g/24h)及活性炭吸附饱和点检测

检测方法

国际标准:

  • ISO8178-11:2017往复式内燃机排放测量(瞬态循环)
  • ISO16183:2020重型发动机瞬态颗粒物测量
  • SAEJ2995_202112排气流速超声波测量法
  • ASTMD6348-12傅里叶红外多组分气体分析
国家标准:
  • GB3847-2018柴油车污染物测量方法(自由加速法)
  • GB18285-2018汽油车双怠速污染物测量
  • HJ1014-2020机动车排放车载测量技术规范
  • GB/T37186-2018气体分析激光光谱法(与ISO16664差异在采样预处理)
(ISO与GB方法差异:ISO8178采用稳态十三点工况,GB3847采用自由加速法;ISO16183要求≥10Hz采样率,HJ1014要求≥1Hz)

检测设备

1.热线风速仪:DANTEC54N60型(量程0-300m/s,空间分辨率0.1mm)

2.五气分析仪:HORIBAMEXA-584L(NDIR原理,CO₂分辨率0.01%vol)

3.颗粒计数器:AVLAPC489(粒径范围5.6-560nm,浓度上限10⁹#/cm³)

4.激光多普勒测速仪:TSIIFA755(频率偏移±15MHz,精度±0.2%)

5.傅里叶红外光谱仪:GASMETDX4000(光谱范围900-4200cm⁻¹,扫描速率10Hz)

6.烟度计:AVL439(不透光率量程0-100%,分辨率0.1%)

7.高温热电偶:K型铠装热电偶(长期耐受1000℃,响应时间0.5s)

8.粒子图像测速系统:LaVisionFlowMaster(最高帧率10kHz,示踪粒子TiO₂粒径1μm)

9.化学发光分析仪:ECOPHYSICSCLD88Y(NOx检测限0.1ppm,响应时间<0.7s)

10.露点腐蚀仪:HONEYWELLSPS400(控温精度±0.5℃,腐蚀速率分辨率0.001mm/a)

11.超声流量计:FLEXIMF601(适用管径10-3000mm,耐温800℃)

12.热像仪:FLIRA8400(测温范围-40-2000℃,空间分辨率1280×1024)

北检(北京)检测技术研究院【简称:北检院】

报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期:7~15工作日,可加急。

资质:旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。

标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试:支持定制化试验方案。

售后:报告终身可查,工程师1v1服务。

  以上是与尾气流动检测相关的简单介绍,具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。

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