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概述:车门系统防尘密封试验是验证车辆门系统抵御外部粉尘侵入能力的关键测试项目,核心在于评估密封条性能车门与车身配合间隙的密封效果以及动态工况下的防尘可靠性。主要检测对象包括车门密封条压缩永久变形率密封面接触压力分布粉尘渗透量及特定粒径粉尘的过滤效率。试验依据严苛的粉尘环境模拟条件,量化分析车门系统在静态压力差动态振动及开关门循环工况下的防尘失效模式,为整车气密性与乘员舱环境洁净度提供核心数据支撑。
注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外).
CMA/CNAS等证书详情,因时间等不可抗拒因素会发生变更,请咨询在线工程师。
密封条完整性:
1.车门密封条系统:包含EPDM海绵橡胶主密封条玻璃导槽密封条角窗密封组件,重点检测截面轮廓匹配度与压缩回弹性
2.车门钣金结构:涵盖内板加强筋布局外板翻边工艺排水通道设计,检测重点为结构刚性及密封面平面度公差
3.车门铰链总成:包含铸钢铰链本体自润滑衬套限位器模块,侧重检测多自由度位移量对密封间隙的影响
4.车窗升降系统:涉及玻璃导槽密封结构内外水切复合材料,主要验证动态升降过程的粉尘侵入路径
5.门锁机构总成:包含锁体安装面密封垫锁扣区域防尘罩,重点检测机械运动间隙的粉尘阻隔效率
6.线束过孔密封件:涵盖橡胶护套发泡密封堵件,核心检测压缩永久变形率及介质兼容性
7.车门装饰板组件:包含PP基材门板本体卡扣密封垫片,验证装配间隙的二次密封效果
8.车门排水系统:涉及排水槽结构鸭嘴阀排水孔,检测粉尘积聚阻塞风险及自清洁能力
9.车门焊接密封胶:涵盖PVC焊缝密封胶折边胶,重点检测胶体孔隙率及热膨胀系数
10.车门附件密封:包含后视镜基座密封圈门把手复位弹簧仓防尘罩,验证复杂形面区域的密封可靠性
国际标准:
1.多自由度密封测试台:EKT-TS7000(XYZ轴位移精度±0.02mm,最大负载2.5kN)
2.激光接触压力扫描仪:FujiPrescaleLLLW(分辨率0.01MPa,量程0.2-0.6MPa)
3.气压脉冲试验舱:ATDS-PC300(压力范围-5kPa~+10kPa,波动率≤0.5%)
4.粉尘浓度监测系统:SART-DF60(粒径分档0.5/1/3/5/10μm,精度±3%)
5.三坐标测量机:ZEISSCONTURAG2(空间精度1.8+L/300μm)
6.机械振动模拟台:LabworksET-126(频率范围5-3000Hz,最大加速度30g)
7.密封条疲劳试验机:GOTECHGT-7035-MF(循环速度0.5m/s,行程120mm)
8.热老化试验箱:ESPECPL-3KP(温度范围-70℃~+150℃,波动±0.5℃)
9.微粒子计数器:Lighthouse5103(采样流量0.1cfm,通道数8)
10.材料拉伸试验机:MTSCriterion45(载荷50kN,应变分辨率0.1μm)
11.表面形貌仪:BrukerContourGT-K(垂直分辨率0.1nm,扫描面积50mm²)
12.红外热成像系统:FLIRT860(热灵敏度≤0.03℃,空间分辨率1024×768)
13.粒子图像测速仪:TSIPIV2D-2000(采样频率500Hz,分辨率1600×1200)
14.环境模拟仓:ACST-40WT(温度范围-40℃~+80℃,湿度10-95%RH)
15.泄漏声学检测仪:SAEARP4296兼容系统(麦克风阵列精度±0.5dB)
报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。
检测周期:7~15工作日,可加急。
资质:旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。
标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。
非标测试:支持定制化试验方案。
售后:报告终身可查,工程师1v1服务。
以上是与"车门系统防尘密封试验"相关的简单介绍,具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。
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