雪地轮胎抓地力试验

检测项目

摩擦性能检测：

• 峰值摩擦系数：测量值≥0.45（参照ISO 8349）
• 滑动摩擦系数：平均μ滑≥0.35（ISO 8349）
• 动态摩擦力波动：偏差≤±10%

制动性能检测：

• 干雪制动距离：≤20m@50km/h（GB/T 4502）
• 湿冰制动距离：≤35m@30km/h（ISO 8349）
• ABS介入响应时间：≤0.3s

加速牵引力检测：

• 最大牵引力：≥800N（ISO 18164）
• 起步滑移率：≤15%
• 爬坡性能：坡度≥15°时维持≥5km/h

操控稳定性检测：

• 侧向加速度：≥6m/s²（ISO 4138）
• 转向力矩：偏差≤±5Nm
• 横摆角速度响应：误差≤±0.5°/s

低温适应性检测：

• -30℃下摩擦系数衰减率：≤15%（GB/T 4503）
• 低温脆性测试：无裂纹（ISO 2231）
• 热循环耐久性：≥1000次循环

冰雪混合路面性能：

• 雪冰过渡抓地力：μ≥0.40（ISO 8349）
• 水膜穿透能力：厚度≥2mm水膜下μ≥0.30
• 不均匀路面响应：波动系数≤12%

磨损耐久性检测：

• 胎面磨损率：≤0.1mm/1000km（ISO 4223）
• 花纹深度保留率：≥80% after 10,000km
• 橡胶老化指数：硬度变化≤±5 Shore A

滚动阻力检测：

• 滚动阻力系数：Crr≤0.010（ISO 18164）
• 能耗效率：提升率≥8% vs基准
• 温度依赖性：-20℃~0℃变化率≤10%

噪声性能检测：

• 冰雪路面噪声：≤72dB(A)（GB/T 18569）
• 振动传输率：≤0.5g

视觉识别性能：

• 花纹可视度：雪地反光率≥60%
• 胎面排水效率：流速≥5L/min（ISO 4223）

检测范围

1. 专用雪地轮胎： 针对纯冰雪路面设计，检测重点为低温摩擦系数与制动距离，确保-40℃下性能稳定。

2. 全季节冬季轮胎： 兼顾干湿路面，侧重冰雪混合抓地力与磨损耐久性，验证四季适应性。

3. 镶钉轮胎： 含金属钉设计，检测重点为钉头耐磨性与冰雪穿透力，考核钉体脱落风险。

4. 非镶钉冬季轮胎： 依赖橡胶配方，检测橡胶低温弹性与胎面花纹排水效率，评估冰雪咬合能力。

5. 高性能雪地轮胎： 针对高速驾驶，聚焦操控稳定性与加速牵引力，测试极限侧向抓地。

6. 商用车辆雪地轮胎： 适用于卡车客车，检测载重下的制动性能与滚动阻力，确保重负载安全。

7. 摩托车雪地轮胎： 小型胎体设计，侧重窄胎面冰雪附着与转向响应，验证低速操控性。

8. 特殊地形雪地轮胎： 如越野或山地使用，检测崎岖路面抓地力与抗冲击性，评估泥雪混合性能。

9. 再生橡胶雪地轮胎： 环保材料制成，检测回收橡胶低温脆性与摩擦一致性，验证可持续性指标。

10. 新型复合材料轮胎： 含硅胶或纳米添加剂，检测材料混合均匀性与极端温度耐久性，评估创新配方效能。

检测方法

国际标准：

• ISO 8349:2020 道路车辆-轮胎-冰雪路面摩擦力测试方法
• ISO 18164:2021 轮胎滚动阻力测量-实验室方法
• ISO 4138:2022 乘用车-稳态圆周行驶性能-开环试验方法
• ISO 4223:2018 轮胎-耐磨性试验-实验室转鼓法

国家标准：

• GB/T 4502-2022 汽车轮胎冰雪路面性能试验方法
• GB/T 4503-2021 轮胎低温性能试验方法
• GB/T 18569-2020 汽车轮胎噪声测试方法
• GB/T 18861-2023 轮胎滚动阻力试验方法

方法差异说明：ISO标准采用-20℃基准温度，GB标准扩展至-30℃；制动测试中ISO使用光滑冰面，GB增加压实雪面模拟；滚动阻力检测ISO侧重恒速法，GB整合变速法以反映真实工况。

检测设备

1. 冰面摩擦测试仪： ICE-TRAC 5000（摩擦系数测量范围0.1-1.0，精度±0.01，温度控制-40℃~0℃）

2. 动态制动测试平台： BRAKE-SIM 300（速度范围0-100km/h，制动距离分辨率±0.1m，载荷0-2000kg）

3. 牵引力测试机： PJianCeL-FORCE 450（牵引力上限10kN，滑移率检测精度±0.5%，温度环境-40℃~25℃）

4. 操控稳定性模拟器： HANDLING-PRO 700（侧向加速度0-10m/s²，转向角±360°，数据采样率1kHz）

5. 低温环境模拟舱： FREEZE-CHAMBER X2（温控范围-50℃~50℃，湿度10-90%RH，容积5m³）

6. 磨损耐久转鼓机： WEAR-DRUM 250（转速0-150km/h，负载0-3000kg，磨损深度分辨率0.01mm）

7. 滚动阻力测量仪： ROLL-RESIST 800（阻力系数测量精度±0.001，能耗计算集成，温湿度可控）

8. 噪声振动分析系统： NOISE-VIBE 600（声压级范围30-120dB，频率响应20-20000Hz，三轴加速度计）

9. 胎面花纹扫描仪： TREAD-SCAN 350（3D分辨率0.05mm，排水通道分析，反光率检测）

10. 材料力学试验机： MAT-TEST 900（拉伸强度0-100MPa，低温脆性测试，橡胶硬度计集成）

11. 高速摄像系统： HIGH-SPEED CAM 220（帧率1000fps，冰雪接触面动态捕捉，图像分析软件）

12. 温湿度控制路面： ROAD-SIM 400（表面温度-40℃~40℃，雪/冰层厚度0-50mm，坡度可调0-30°）

13. 数据采集单元： DATA-LOGGER 150（多通道输入，实时处理，存储容量1TB，抗干扰设计）

14. 轮胎定位校准台： ALIGN-RIG 180（角度精度±0.1°，压力控制0-500kPa，轮胎安装快速固定）

15. 环境参数监测仪： ENVIRO-SENSOR 110（温湿度、风速、光照集成检测，无线传输，精度±1%）

北检(北京)检测技术研究院【简称：北检院】

报告：可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期：7~15工作日，可加急。

资质：旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。

标准测试：严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试：支持定制化试验方案。

售后：报告终身可查，工程师1v1服务。

以上是与"雪地轮胎抓地力试验"相关的简单介绍，具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。