2025-07-17 18:10:12
相关：
概述：本试验旨在系统评估车用尿素溶液（AUS 32）对柴油发动机颗粒物（PM）排放的影响。核心检测对象为尿素浓度变化下的PM排放特性，关键项目包括PM质量浓度（mg/m³）、颗粒物粒径分布（nm-μm）及化学组成（有机碳/元素碳比例）。采用发动机台架测试方法，结合稳态和瞬态工况，测量尿素喷射策略对PM生成机制的作用，并分析NOx转化效率（ppm）与PM排放的关联性，以优化SCR系统性能。
注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外).
因篇幅原因，CMA/CNAS证书以及未列出的项目/样品，请咨询在线工程师。
PM排放特性检测：
1.标准车用尿素溶液：AUS32类型，浓度31.8-33.2%，重点检测PM排放与尿素纯度关联性
2.低纯度尿素溶液：杂质含量高于0.5%，侧重分析杂质对PM生成及SCR催化剂中毒影响
3.高浓度尿素溶液：浓度高于35%，检测重点为过量尿素喷射导致的PM二次生成机制
4.城市客车柴油发动机：功率范围150-250kW，重点评估低速工况下尿素对PM粒径分布影响
5.重型卡车柴油发动机：高负荷应用，检测尿素喷射策略对高PM排放率下的优化效果
6.乘用车柴油发动机：小型化设计，侧重瞬态加速时尿素浓度变化与PM瞬时峰值关联
7.SCR催化剂涂层类型：钒基或铁基催化剂，重点检测涂层老化对PM排放及NOx转化效率交互作用
8.尿素喷射系统变体：空气辅助式或无空气式，检测喷射精度差异对PM生成均匀性影响
9.不同排放标准车辆：国V至国VI车辆，重点对比法规限值下尿素使用对PM减排达标性
10.生物柴油混合燃料系统：B20混合燃料，侧重尿素与生物组分交互作用下的PM化学组成变化
国际标准：
1.发动机台架系统：PUMA2型（功率范围0-1000kW，控制精度±0.2%）
2.颗粒物计数器：CPC3772型（粒径检测范围5-1000nm，采样频率10Hz）
3.气体分析仪：MEXA-7000型（多组分检测NOx/CO/HC，精度±1ppm）
4.尿素喷射控制器：Denoxtronic2.2型（喷射量控制范围0-50L/h，误差±0.5%）
5.扫描电子显微镜：SU3500型（分辨率3nm，放大倍数10-300,000x）
6.热重分析仪：Q50型（温度范围RT-1000°C，质量灵敏度0.1μg）
7.紫外可见光谱仪：Lambda950型（波长扫描190-3300nm，带宽0.05nm）
8.密度测定仪：DMA4500型（密度精度±0.0001g/cm³，温度补偿）
9.发动机传感器系统：4006型（转速检测频率0-10kHz，负载同步）
10.环境模拟仓：C-40型（温度控制-40°Cto+50°C，湿度范围10-95%）
11.尿素混合制备器：UMI-100型（搅拌速度0-2000rpm，浓度均匀性≥99%）
12.数据采集单元：cDAQ-9178型（采样率100kS/s，通道数32）
13.粒子采样器：QMA-Filter型（过滤器孔径0.8μm，流量2-20L/min）
14.排放稀释系统：CVS-7400型（稀释比1:50-1:10，流量精度±1%）
15.催化剂测试台：CAT-TEST型（温度稳定性±1°C，气体流速0-5m³/min）
报告：可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。
检测周期：7~15工作日，可加急。
资质：旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。
标准测试：严格按国标/行标/企标/国际标准检测。
非标测试：支持定制化试验方案。
售后：报告终身可查，工程师1v1服务。
以上是与"车用尿素对PM排放影响试验"相关的简单介绍，具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。
专业分析各类金属、非金属材料的成分、结构与性能，提供全面检测报告和解决方案。包括金属材料力学性能测试、高分子材料老化试验、复合材料界面分析等。
精准检测各类化工产品的成分、纯度及物理化学性质，确保产品质量符合国家标准。服务涵盖有机溶剂分析、催化剂表征、高分子材料分子量测定等。
提供土壤、水质、气体等环境检测服务，助力环境保护与污染治理，共建绿色家园。包括VOCs检测、重金属污染分析、水质生物毒性测试等。
凭借专业团队和先进设备，致力于为企业研发、质量控制及市场准入提供精准可靠的技术支撑，助力品质提升与合规发展。
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
