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概述:汽车密封条压缩永久变形率测试是评估密封条在长期压缩载荷下永久变形性能的核心检测项目,聚焦于橡胶或合成材料在特定压缩条件(如温度70°C、时间24小时)后的残余变形量。关键指标包括压缩永久变形率(%)、恢复率(%)、热老化后变形增量及硬度变化,直接反映密封条的耐久性、密封失效风险和寿命预测。测试依据ISO 815、GB/T 7759等标准,模拟汽车门窗实际工况,确保气密性、防水性和NVH性能达标。检测涵盖材料压缩特性、环境耐久性和尺寸稳定性等维度。
注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外).
因篇幅原因,CMA/CNAS证书以及未列出的项目/样品,请咨询在线工程师。
压缩特性检测:
1. EPDM橡胶密封条: 三元乙丙橡胶材质,重点检测高温压缩永久变形和臭氧老化性能。
2. 硅橡胶密封条: 硅基合成橡胶,侧重热稳定性和低温压缩变形控制。
3. PVC密封条: 聚氯乙烯材料,核心测试耐候性硬度和化学腐蚀变形。
4. TPE热塑性弹性体密封条: 热塑性聚合物,检测重点为回收变形率和摩擦系数。
5. 泡沫橡胶密封条: 发泡结构类型,强化压缩恢复率和气密性评估。
6. 金属增强密封条: 带金属骨架复合,测试结合部位变形和疲劳寿命。
7. 涂层密封条: 表面处理类型,检测涂层附着力对压缩变形影响。
8. 复合材质密封条: 多层材料层压,测试界面分离和整体尺寸稳定性。
9. 低温专用密封条: 极寒环境应用,突出低温压缩变形和脆化测试。
10. 高温专用密封条: 引擎舱附近使用,重点高温老化后变形率和热稳定性。
国际标准:
1. 压缩永久变形测试仪: DEFORM-200型(温度范围-70°C至300°C,精度±0.5°C)
2. 万能材料试验机: UTM-1000型(载荷100kN,位移分辨率0.001mm)
3. 恒温恒湿箱: CLIMATE-500(湿度范围10-98%RH,温度-40°C至150°C)
4. 热老化试验箱: AGING-OX80(温度均匀度±2°C,最大温度200°C)
5. 低温试验箱: FREEZE-T100(温度-70°C,降温速率1°C/min)
6. 臭氧老化试验箱: OZONE-50(臭氧浓度0-500pphm,温度控制40°C)
7. 摩擦磨损试验机: FRICTEST-3(载荷0-500N,速度0-100mm/s)
8. 硬度计: HARDNESS-DURO(邵氏A型,精度±1度)
9. 气密性测试仪: LEAK-MASTER(泄漏检测精度0.01cm³/min)
10. 水分分析仪: MOIST-X5(水分含量测量0.001-100%)
11. 密度计: DENSITY-DX(密度范围0-3g/cm³,精度0.001g/cm³)
12. 红外光谱仪: IR-SPEC3000(波长范围4000-400cm⁻¹,分辨率4cm⁻¹)
13. 疲劳试验机: FATIGUE-T200(循环次数0-10^6,频率0-5Hz)
14. 恒温油浴: OILBATH-150(温度室温至150°C,容积5L)
15. 尺寸测量仪: DIMENSION-VR(测量精度±0.01mm)
报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。
检测周期:7~15工作日,可加急。
资质:旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。
标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。
非标测试:支持定制化试验方案。
售后:报告终身可查,工程师1v1服务。
以上是与"汽车密封条压缩永久变形率测试"相关的简单介绍,具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。
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