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汽车用聚丙烯齿轮疲劳寿命旋转弯曲实验

  • 原创官网
  • 2025-07-23 11:16:26
  • 关键字:北检研究院,汽车用聚丙烯齿轮疲劳寿命旋转弯曲实验

相关:

概述:本技术研究聚焦汽车变速系统用聚丙烯(PP)齿轮的旋转弯曲疲劳寿命评估。核心检测对象为改性PP齿轮试样,通过恒定转速下的交变弯曲应力加载模拟实际工况。关键项目包括:疲劳极限测定(10⁷次循环基准)、S-N曲线绘制、失效模式分析及微观结构演变观测。实验严格控温(-40℃至120℃)与环境介质(润滑剂兼容性),揭示材料疲劳裂纹萌生机理与寿命关联性。

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注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外).

因篇幅原因,CMA/CNAS证书以及未列出的项目/样品,请咨询在线工程师。

☌ 询价

检测项目

力学性能检测:

  • 旋转弯曲疲劳强度:疲劳极限(10⁷cycles存活率95%)、应力幅值-寿命(S-N)曲线(参照ISOJianCe3)
  • 静态弯曲性能:弯曲强度(≥45MPa)、弯曲模量(GB/T9341)
  • 冲击韧性:简支梁缺口冲击强度(23℃/-30℃,ISO179-1)
热性能检测:
  • 热变形温度:0.45MPa/1.82MPa载荷(HDT-A/HDT-B,ISO75)
  • 熔融行为:熔点(Tm)、结晶度(Xc%,DSC法参照ISO11357)
  • 线性热膨胀系数:-30℃~80℃范围(CLTE,ASTMD696)
摩擦学特性:
  • 动态摩擦系数:齿轮副对磨试验(PV值限值测定,ISO15150)
  • 磨损量:体积损失率(mm³/N·m,往复摩擦试验GB/T3960)
理化性质检测:
  • 密度梯度:结晶区分布(g/cm³,ISO1183-A法)
  • 吸湿率:23℃/50%RH平衡状态(%,GB/T1034)
  • 熔体流动速率:230℃/2.16kg(MFR,g/10min,ISO1133)
微观结构分析:
  • 断口形貌:SEM观测裂纹源位置(5000×放大)
  • 结晶形态:偏光显微镜球晶尺寸(μm级)
  • 填料分散性:玻纤/矿物分布均匀度(截面EDS面扫)
环境老化测试:
  • 热氧老化:150℃×500h后强度保留率(≥80%,ISO188)
  • 润滑剂相容性:齿轮油浸泡后溶胀率(ΔV≤1.5%,ASTMD471)
  • 低温脆性:-40℃冷冻冲击失效概率(GB/T5470)
尺寸稳定性:
  • 成型收缩率:流动/垂直方向差值(≤0.8%,ISO294-4)
  • 齿轮齿形精度:齿距累积误差(Fp≤0.05mm,DIN3962)
动态机械性能:
  • 储能模量温度谱:-50℃~150℃(DMA频率1Hz,ISO6721)
  • 损耗因子峰值:玻璃化转变温度(Tg)识别
化学组分检测:
  • 基体树脂鉴别:红外光谱特征峰(FTIR,ASTME1252)
  • 添加剂定量:受阻胺光稳定剂含量(0.1-0.5wt%,HPLC法)
  • 玻纤含量:灼烧损失(600℃×2h,ISO1172)
无损检测:
  • 内部缺陷:微焦点CT扫描(分辨率5μm)
  • 残余应力:偏光应力双折射量(nm/cm,ASTMD4093)

检测范围

1.均聚聚丙烯(PP-H)齿轮:检测熔体流动速率稳定性(±0.5g/10min)及低温冲击强度衰减

2.共聚聚丙烯(PP-R/PP-B)齿轮:侧重橡胶相分布对疲劳裂纹扩展的抑制作用评估

3.玻纤增强聚丙烯(PP-GF):GF含量20%-40%体系,重点检测纤维取向导致的各向异性疲劳强度

4.矿物填充聚丙烯(PP-Talc):滑石粉粒径(2-10μm)对弯曲蠕变行为的影响分析

5.耐候改性聚丙烯齿轮:紫外加速老化(QUV2000h)后疲劳强度保留率验证

6.自润滑聚丙烯齿轮:聚四氟乙烯(PTFE)或硅酮添加剂对摩擦热积聚的抑制效果

7.电磁兼容齿轮:碳纤维导电PP的疲劳性能与电阻率(10²-10⁵Ω·cm)关联性

8.薄壁微型齿轮:模数≤0.5mm制件的高周疲劳(10⁹cycles)测试方法适配

9.油泵齿轮副:80W-90齿轮油介质中的旋转弯曲疲劳寿命对比

10.涡轮增压器冷却泵齿轮:130℃高温工况下疲劳强度衰减率测定

检测方法

国际标准:

  • ISOJianCe3:2021金属旋转弯曲疲劳试验(塑料件参照执行)
  • ASTMD7774-22塑料齿轮旋转弯曲疲劳试验标准方法
  • ISO527-2:2012塑料拉伸性能测定(薄壁齿轮试样)
  • ASTMD790-17未增强塑料弯曲性能标准试验方法
  • ISO13480:2023塑料齿轮承载能力测定方法
国家标准:
  • GB/T3075-2021金属轴向疲劳试验方法(旋转弯曲部分)
  • GB/T35465.4-2020聚合物基复合材料疲劳性能试验第4部分:弯曲疲劳
  • GB/T39288-2020汽车塑料件通用技术条件(齿轮专项要求)
  • GB/T1040.2-2022塑料拉伸性能的测定
  • GB/T9341-2008塑料弯曲性能试验方法
标准差异说明:ISOJianCe3采用四点弯曲加载,ASTMD7774规定悬臂梁式;GB/T3075试验频率上限100Hz,ISOJianCe3允许300Hz高频测试;ASTMD790弯曲速率1.27mm/min,GB/T9341允许10mm/min速率

检测设备

1.高频旋转弯曲疲劳试验机:RUMJianCeCRAKtronic型(转速6000rpm,载荷精度±0.5%,温控范围-70℃~250℃)

2.动态机械分析仪:TAQ800(频率0.01-200Hz,应变分辨率1nm,温控精度±0.1℃)

3.微机控制电子万能试验机:ZWICKZ100(载荷100kN,位移分辨率0.015μm,视频引伸计)

4.悬臂梁冲击试验机:CEAST9050(冲击能量7.5J/15J/25J,低温槽-60℃~100℃)

5.差示扫描量热仪:METTLERDSC3+(升温速率0.01-300K/min,灵敏度0.04μW)

6.热变形维卡软化点仪:HDT-300V(载荷0.45-8.0MPa,升温速率120℃/h)

7.扫描电子显微镜:JEOLJSM-7610F(分辨率1.0nm@15kV,低真空模式)

8.傅里叶红外光谱仪:NicoletiS50(光谱范围7800-350cm⁻¹,ATR附件)

9.激光导热仪:NETZSCHLFA467HyperFlash(导热系数范围0.1-2000W/mK)

10.齿轮测量中心:KlingelnbergP26(齿轮精度等级DIN3级,探针分辨率0.1μm)

11.显微CT系统:BrukerSkyScan1272(空间分辨率3μm,电压20-100kV)

12.熔体流动速率仪:TiniusOlsenMP1200(温度范围50-450℃,质量精度±0.0001g)

13.摩擦磨损试验机:UMTTriboLab(转速0.01-3000rpm,法向力500N,油温控制)

14.恒温恒湿箱:ESPECPL-3KPH(温湿度范围-70℃~150℃/10-98%RH)

15.直读光谱仪:ARL3460(元素范围C-S-U,分析精度0.0001%)

北检(北京)检测技术研究院【简称:北检院】

报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期:7~15工作日,可加急。

资质:旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。

标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试:支持定制化试验方案。

售后:报告终身可查,工程师1v1服务。

以上是与"汽车用聚丙烯齿轮疲劳寿命旋转弯曲实验"相关的简单介绍,具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。

    材料检测服务

    专业分析各类金属、非金属材料的成分、结构与性能,提供全面检测报告和解决方案。包括金属材料力学性能测试、高分子材料老化试验、复合材料界面分析等。

    化工产品分析

    精准检测各类化工产品的成分、纯度及物理化学性质,确保产品质量符合国家标准。服务涵盖有机溶剂分析、催化剂表征、高分子材料分子量测定等。

    环境检测服务

    提供土壤、水质、气体等环境检测服务,助力环境保护与污染治理,共建绿色家园。包括VOCs检测、重金属污染分析、水质生物毒性测试等。

    科研检测认证

    凭借专业团队和先进设备,致力于为企业研发、质量控制及市场准入提供精准可靠的技术支撑,助力品质提升与合规发展。