力学性能检测:
1.轿车轮胎胎面胶:涵盖天然橡胶与丁苯橡胶复合物,重点检测热老化后耐磨性与抗撕裂性能
2.卡车轮胎侧壁胶:基于聚丁二烯橡胶,侧重臭氧老化裂纹增长与动态疲劳强度
3.摩托车轮胎橡胶:使用高苯乙烯橡胶,检测重点为热变形温度与表面硬度变化
4.冬季轮胎特殊橡胶:含硅填料复合材料,侧重低温脆性与回弹率衰减
5.再生轮胎橡胶:回收橡胶颗粒混合物,重点检测氧化程度与力学性能一致性
6.全钢子午线轮胎橡胶:钢丝增强橡胶层,检测重点为交联密度与尺寸稳定性
7.半钢子午线轮胎橡胶:聚酯纤维增强体,侧重动态模量与热老化强度保留率
8.翻新轮胎橡胶:旧胎体覆新胶层,重点检测界面粘接强度与臭氧裂纹
9.合成橡胶轮胎:丁基橡胶与氯丁橡胶基材,检测重点为化学抗氧剂残留与热失重
10.天然橡胶轮胎:纯天然胶乳制品,侧重物理性能均匀性与微观裂纹分析
国际标准:
1.万能材料试验机:INSTRON5967型(载荷范围0.01kN-50kN,精度±0.5%)
2.邵氏硬度计:PTR-200型(量程0-100HA,读数分辨率0.5度)
3.热老化试验箱:BINDERBD115型(温度范围40℃-300℃,均匀度±1℃)
4.臭氧老化试验箱:ATLASOTC-1型(臭氧浓度10-500ppb,湿度控制±3%)
5.傅里叶变换红外光谱仪:NICOLETiS50型(波长范围4000-400cm⁻¹,分辨率4cm⁻¹)
6.动态力学分析仪:TAQ800型(频率范围0.01-100Hz,温度范围-150℃-600℃)
7.扫描电子显微镜:JEOLJSM-7800F型(放大倍数5-300,000X,分辨率1nm)
8.拉伸疲劳试验机:MTSLandmark型(载荷频率0.1-100Hz,最大行程100mm)
9.尺寸测量仪:MITUTOYOCD-15AX型(测量精度±0.001mm,量程150mm)
10.表面粗糙度仪:TAYLORHOBSONSurtronic25型(Ra范围0.05-50μm,精度±2%)
11.热失重分析仪:PERKINELMERSTA8000型(温度范围室温-1000℃,精度±0.1μg)
12.臭氧浓度监测仪:ECO-SENSORSOZ-30型(量程0-1000ppb,响应时间<10s)
13.溶胀测试装置:定制型号(溶剂槽容积500ml,计时精度±1s)
14.耐磨试验机:TABER5135型(转数范围0-10,000转,载荷1kg)
15.玻璃化转变温度测定仪:METTLERDSC3型(温度范围-180℃-700℃,扫描速率0.1-100℃/min)
报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。
检测周期:7~15工作日,可加急。
资质:旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。
标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。
非标测试:支持定制化试验方案。
售后:报告终身可查,工程师1v1服务。
以上是与"汽车轮胎橡胶老化分析"相关的简单介绍,具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。
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