检测项目

1. 动态摩擦系数（DFT）：测量速度0-100km/h可调，测试温度范围-20℃至60℃

2. 静态摩擦系数（SFC）：垂直载荷0-500N可调

3. 横向力变异系数（LFV）：采样频率100Hz

4. 滑移指数（SN）：测试精度±0.02

5. 纹理深度（MTD）：测量分辨率0.01mm

检测范围

1. 道路工程材料：沥青混凝土/水泥混凝土路面

2. 工业防滑涂层：环氧树脂/聚氨酯基防滑涂料

3. 汽车部件：轮胎橡胶/刹车片复合材料

4. 安全防护产品：防滑地砖/工业格栅板

5. 运动场地材料：塑胶跑道/人造草坪

检测方法

国际标准：

ASTM E1911-19《Standard Specification for Panels Used in Micro-Surfacing》

ISO 13473-1:2019《Characterization of pavement texture》

EN 13036-4:2011《Road and airfield surface characteristics》

国家标准：

GB/T 35160-2017《路面构造深度测试方法》

GB/T 39689-2020《表面抗滑性能测试方法》

JTG E60-2008《公路路基路面现场测试规程》

检测设备

1. DFT-3000动态摩擦测试仪（英国PFT）：符合ASTM E1911标准

2. UMT TriboLab多功能摩擦试验机（美国Bruker）：载荷分辨率0.001N

3. Griptester MK6道路摩擦系数测定车（英国Findlay Irvine）

4. BV-1000摆式摩擦仪（中国中交宇科）：满足JTG E60规范

5. SRT-2000表面阻力测试系统（德国Proceq）：测量精度±3%

6. LCX便携式拉拔仪（美国Humboldt）：最大拉力50kN

7. T2GO纹理扫描仪（法国Aigle）：三维成像精度±5μm

8. PaveProf路面剖面分析系统（瑞典Dynatest）

9. RT3激光纹理仪（澳大利亚Cox）

10. FSC-2000现场摩擦系数测定仪（日本三丰）

北检(北京)检测技术研究院【简称：北检院】

报告：可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期：7~15工作日，可加急。

资质：旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。

标准测试：严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试：支持定制化试验方案。

售后：报告终身可查，工程师1v1服务。

　　以上是与横向力系数检测相关的简单介绍，具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。