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分速器轴承检测

  • 原创官网
  • 2025-03-10 15:16:26
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分速器轴承检测概述:分速器轴承检测是保障传动系统可靠性的关键环节,需通过精密测量与标准化分析确保其性能达标。核心检测项目包括尺寸精度、硬度、径向游隙、表面粗糙度及材料成分,检测范围涵盖铬钢、不锈钢等材质轴承及工业齿轮箱等应用场景。检测过程严格遵循ISO、ASTM及GB/T标准,结合高精度设备实现数据可追溯性。


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注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外).

CMA/CNAS等证书详情,因时间等不可抗拒因素会发生变更,请咨询在线工程师。

☌ 询价

检测项目

尺寸精度检测:内径公差±0.005mm,外径公差±0.008mm,宽度公差±0.01mm

硬度检测:表面硬度HRC 58-62,芯部硬度HRC 45-50(铬钢材质)

径向游隙检测:静态游隙范围0.03-0.08mm,动态游隙波动≤0.02mm

表面粗糙度检测:滚道面Ra≤0.4μm,端面Ra≤0.8μm

材料成分分析:碳含量0.95%-1.10%,铬含量1.30%-1.60%(GCr15钢)

检测范围

铬钢类轴承(GCr15、GCr18Mo)

不锈钢轴承(440C、304L耐蚀型)

陶瓷混合轴承(Si3N4滚子+钢制内外圈)

汽车变速箱专用分速器轴承

工业齿轮箱重载轴承(额定载荷≥50kN)

检测方法

ISO 15242-1:2015:滚动轴承振动测量方法(加速度级≤45dB)

ASTM E18-22:洛氏硬度测试(载荷150kg,压头类型金刚石圆锥)

GB/T 307.1-2017:滚动轴承公差等级(P5/P4级精度验证)

ISO 12181-2:2011:圆度与圆柱度误差评定(圆度公差≤2μm)

GB/T 4340.1-2009:维氏硬度试验(试验力10kg,保载时间15s)

检测设备

三坐标测量仪:Mitutoyo CMM Crysta-Apex S,测量精度±1.2μm

动态疲劳试验机:Instron 8862,最大轴向载荷100kN,频率范围5-200Hz

表面粗糙度仪:Bruker ContourGT-X8,垂直分辨率0.1nm

光谱分析仪:Thermo Fisher ARL 3460,元素检测范围C(0.001%-6.00%)

振动测试系统:B&K 3050-B-060,频率响应范围10Hz-20kHz

北检(北京)检测技术研究院【简称:北检院】

报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期:7~15工作日,可加急。

资质:旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。

标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试:支持定制化试验方案。

售后:报告终身可查,工程师1v1服务。

  以上是与分速器轴承检测相关的简单介绍,具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。

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