平顺性测试

平顺性测试是评价汽车在行驶过程中振动对乘员舒适性和疲劳影响程度的检测,涵盖加权加速度均方根值、振动剂量值、座椅传递率等关键指标,依据GB/T 4970标准评价车辆平顺性等级和乘坐舒适度。

原创阅读 132026-05-08工程师CMACNASISO高新技术企业

检测项目

1. 总加权加速度均方根值aw(≤0.315m/s²推荐值)

2. 振动剂量值VDV(≤0.63m/s¹·⁷⁵)

3. 座椅传递率ST(≤1.5)

4. 1/3倍频程加速度谱(各频带均方根)

5. 乘坐舒适度降低工效时间TCD(≥2.5h)

检测范围

1. 乘用车:A级轿车平顺性70km/h

2. 客车:12m公路客车平顺性60km/h

3. 货车:4×2厢式货车满载工况

4. 越野车:SUV非铺装路面工况

5. 新能源汽车:电动轿车不同路面

检测方法

1. GB/T 4970-2009 汽车平顺性试验方法

2. GB/T 7031-2005 车辆振动输入路面平度表示方法

3. ISO 2631-1:1997 Mechanical vibration and shock—Evaluation of human exposure

4. QC/T 474-2011 汽车平顺性试验评价指标

5. GB 4970-1996 汽车平顺性随机输入行驶试验方法

检测设备

1. 三向加速度传感器(PCB 356A15):量程±50g灵敏度100mV/g

2. 座垫式三向加速度计(SENSY 3210D):人体舒适度专用座垫传感器

3. 数据采集系统(LMS SCADAS Mobile):通道数24采样率204.8kHz

4. 非接触式光学测速仪(CORREVIT S-350):速度精度0.1%距离精度0.1%

5. GPS测速仪(Racelogic VBOX 3i):速度精度0.1km/h位置精度3m

6. 路面功率谱密度分析软件(LMS Test.Lab):FFT分析频率分辨率0.1Hz

7. 激光位移传感器(Keyence IL-300):量程±5mm分辨率0.1μm

8. 微型红外测温仪(Fluke 62 Max):量程-30~500℃精度±1%

北检(北京)检测技术研究院【简称:北检院】

  • 报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。
  • 检测周期:7~15工作日,可加急。
  • 资质:旗下实验室拥有CMA/CNAS/ISO资质。
  • 标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。
  • 非标测试:支持定制化试验方案。
  • 售后:报告终身可查,工程师1v1服务。

QUALIFICATIONS

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