检测项目

1.低怠速一氧化碳：测量发动机在最低稳定转速下排出的一氧化碳体积分数。

2.高怠速一氧化碳：测量发动机在规定高转速下排出的一氧化碳体积分数。

3.低怠速碳氢化合物：测量发动机在最低稳定转速下排出的碳氢化合物浓度。

4.高怠速碳氢化合物：测量发动机在规定高转速下排出的碳氢化合物浓度。

5.过量空气系数：计算排气中氧含量与燃料完全燃烧所需空气量的比例。

6.发动机低怠速转速：监测发动机在无负荷最低稳定运行状态下的每分钟转速。

7.发动机高怠速转速：监测发动机在规定高空载状态下的每分钟转速。

8.排气中二氧化碳：测量排气中二氧化碳的体积分数以判断燃烧完整性。

9.排气中氧气含量：测量残留氧气的浓度用于辅助计算空气系数。

10.进气系统密封性：检查进气道是否存在漏气现象以确保空燃比准确。

11.排气系统密封性：检查排气管路是否存在泄漏影响测量采样质量。

12.发动机机油温度：测量发动机润滑油的实时温度以确认为热机状态。

检测范围

小型客车、微型货车、轻型汽油车、中型汽油车、重型汽油车、混合动力乘用车、燃气车辆、两轮摩托车、三轮摩托车、轻便摩托车、老旧车辆、新生产下线车辆、在用机动车、进出口贸易车辆、特种作业汽油车

检测设备

1.不分光红外线气体分析仪：用于连续测量排气中一氧化碳、二氧化碳及碳氢化合物的浓度。

2.电化学氧传感器：用于实时监测排气中氧分子的含量变化。

3.发动机转速计：通过点火信号或振动频率感应发动机的实时转速。

4.机油温度传感器：插入机油尺插孔测量发动机内部润滑油的温度。

5.环境参数监测仪：采集大气压力、环境温度以及空气湿度数据。

6.排气取样探头：插入排气管内部采集具有代表性的废气样本。

7.废气导流管：将采集到的气体样本输送至分析系统。

8.颗粒物滤清装置：去除废气样本中的水分和颗粒物以保护分析仪器。

9.自动校准气瓶：提供已知浓度的标准气体用于仪器的日常漂移校准。

10.数据处理终端：汇总传感器信号并计算过量空气系数等核心指标。