


1.低怠速一氧化碳:测量发动机在最低稳定转速下排出的一氧化碳体积分数。
2.高怠速一氧化碳:测量发动机在规定高转速下排出的一氧化碳体积分数。
3.低怠速碳氢化合物:测量发动机在最低稳定转速下排出的碳氢化合物浓度。
4.高怠速碳氢化合物:测量发动机在规定高转速下排出的碳氢化合物浓度。
5.过量空气系数:计算排气中氧含量与燃料完全燃烧所需空气量的比例。
6.发动机低怠速转速:监测发动机在无负荷最低稳定运行状态下的每分钟转速。
7.发动机高怠速转速:监测发动机在规定高空载状态下的每分钟转速。
8.排气中二氧化碳:测量排气中二氧化碳的体积分数以判断燃烧完整性。
9.排气中氧气含量:测量残留氧气的浓度用于辅助计算空气系数。
10.进气系统密封性:检查进气道是否存在漏气现象以确保空燃比准确。
11.排气系统密封性:检查排气管路是否存在泄漏影响测量采样质量。
12.发动机机油温度:测量发动机润滑油的实时温度以确认为热机状态。
小型客车、微型货车、轻型汽油车、中型汽油车、重型汽油车、混合动力乘用车、燃气车辆、两轮摩托车、三轮摩托车、轻便摩托车、老旧车辆、新生产下线车辆、在用机动车、进出口贸易车辆、特种作业汽油车
1.不分光红外线气体分析仪:用于连续测量排气中一氧化碳、二氧化碳及碳氢化合物的浓度。
2.电化学氧传感器:用于实时监测排气中氧分子的含量变化。
3.发动机转速计:通过点火信号或振动频率感应发动机的实时转速。
4.机油温度传感器:插入机油尺插孔测量发动机内部润滑油的温度。
5.环境参数监测仪:采集大气压力、环境温度以及空气湿度数据。
6.排气取样探头:插入排气管内部采集具有代表性的废气样本。
7.废气导流管:将采集到的气体样本输送至分析系统。
8.颗粒物滤清装置:去除废气样本中的水分和颗粒物以保护分析仪器。
9.自动校准气瓶:提供已知浓度的标准气体用于仪器的日常漂移校准。
10.数据处理终端:汇总传感器信号并计算过量空气系数等核心指标。
报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。
检测周期:7~15工作日,可加急。
资质:旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。
标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。
非标测试:支持定制化试验方案。
售后:报告终身可查,工程师1v1服务。
以上是与"双怠速法测试"相关的简单介绍,具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检检测技术研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。
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