检测项目

船体梁总纵弯曲刚度：弹性模量≥200GPa（钢材）/70GPa（铝合金），挠度限值≤L/500（L为船长）

甲板局部刚度：单位面积载荷≥25kN/m²时变形量≤3mm

舱壁剪切刚度：剪切模量≥80GPa（Q345钢），角变形≤0.1°

焊接节点刚度：热影响区硬度偏差≤20HV

动态载荷响应：一阶固有频率≥2Hz（船长＞100m船舶）

检测范围

船用高强度钢：EH36/EH40级船体结构钢

铝合金板材：5083-H116/H321船用合金

纤维增强复合材料：碳纤维/玻璃纤维层压板

焊接接头：双面埋弧焊/激光焊工艺接头

特种涂层体系：环氧基防腐涂层复合结构

检测方法

三点弯曲试验（ISO 7438:2020）：测定材料弹性模量和屈服强度

数字图像相关法（ASTM E3039-22）：全场应变测量精度±0.005%

超声波共振法（GB/T 34106-2017）：无损测定构件动态弹性常数

激光全息干涉法（ISO 17677:2021）：微米级变形场测量

有限元模型验证（CCS《钢规》第2篇）：计算与实测误差≤5%

检测设备

INSTRON 5985万能材料试验机：1000kN载荷容量，应变速率控制精度±0.5%

ZEISS COMET L3D激光扫描仪：测量精度±15μm/m³的3D形变分析系统

OLYMPUS EPOCH 650超声探伤仪：0.5-15MHz宽频带探头组

HBM QuantumX MX840B数据采集系统：24位ADC精度，200kHz采样率

BRÜEL & KJÆR Type 3560-D动态信号分析仪：102.4kHz带宽振动模态测试系统

北检(北京)检测技术研究院【简称：北检院】

报告：可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期：7~15工作日，可加急。

资质：旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。

标准测试：严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试：支持定制化试验方案。

售后：报告终身可查，工程师1v1服务。

　　以上是与船体刚度检测相关的简单介绍，具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。