汽车塑料部件用软化剂耐候性检测

检测项目

力学性能变化：

• 拉伸性能：屈服强度保留率（≥70%，参照ISO527）、断裂伸长率衰减量（极限偏差±15%）
• 冲击强度：简支梁缺口冲击强度（23℃，GB/T1043.1-2008），低温脆性（-30℃）
• 弯曲模量：刚度变化率（ASTMD790，湿热老化后≤±20%）

表面形貌分析：

• 光泽度：60°入射角衰减值（GB/T9754-2007，ΔGU≤30%）
• 粉化等级：灰度卡评级（ISO105-A02，≥4级）
• 裂纹观测：扫描电镜表面龟裂密度（放大500X）

色泽稳定性：

• 色差变化：CIEL*a*b*色空间ΔE值（ASTMD2244，≤3.0）
• 黄变指数：YI值增量（ASTME313，ΔYI≤5）
• 透光率：紫外老化后可见光透过率偏差（ISO13468-2）

热老化性能：

• 热失重：150℃/100hr质量损失（TGA法，≤1.5%）
• 维卡软化点：负荷变形温度变化（ISO306，ΔVST≤8℃）
• 熔体流动速率：热氧老化后MFR波动（GB/T3682.1-2018，≤±30%）

耐化学介质：

• 耐润滑油：150℃/72hr体积膨胀率（≤10%，GB/T11547）
• 耐酸碱性：5%H₂SO₄/NaOH浸泡后质量变化（Δm≤±2%）
• 耐醇类：70%乙醇擦拭100次表面溶胀度

挥发性析出：

• VOC含量：顶空-GCMS检测（VDA278标准，总和≤50μg/g）
• 雾化测试：成雾值（DIN75201，≤3mg）
• 醛酮释放：HPLC法甲醛析出量（≤10μg/m³）

低温性能：

• 冷弯折性：-40℃/4hr绕轴弯曲无开裂（轴径=2t）
• 低温冲击：-30℃多轴冲击能保留率（ISO6603-2）

电学性能：

• 体积电阻率：湿热老化后变化（IEC62631-3-1，≥1×10¹³Ω·m）
• 介电强度：绝缘击穿电压衰减（GB/T1408.1-2016，≤15%）

迁移特性：

• 软化剂析出量：正己烷萃取法（UV检测，≤0.5mg/cm²）
• 接触污染：与PVC贴合迁移等级（ISO177，灰度≤3级）

人工加速老化：

• 氙灯老化：累计辐照量3000kJ/m²（ISO4892-2，循环：102min光照/18min喷淋）
• 紫外老化：UVA-340灯管，0.76W/m²@340nm（ASTMG154，循环：8h光照/4h冷凝）

检测范围

1.聚丙烯改性料（PP+EPDM）：保险杠、门板基材，重点检测低温冲击强度衰减及表面粉化

2.ABS工程塑料：仪表台骨架、空调面板，侧重热氧老化后冲击韧性和熔接线强度

3.PC/ABS合金：内门把手、中控装饰件，关注湿热循环后应力开裂及光泽度保持

4.热塑性聚氨酯（TPU）：密封条、线束护套，严控增塑剂迁移导致的硬度变化（邵A硬度波动≤±5）

5.聚氯乙烯软质料（PVC）：座椅表皮、挡泥板，重点监控DOP/DOA析出导致的表面粘性

6.聚酰胺增强料（PA66+GF）：发动机周边部件，检测冷却液浸泡后力学性能保留率

7.聚甲醛共聚物（POM）：燃油系统卡扣，考核燃油渗透导致的增塑剂溶出量

8.热塑性弹性体（TPE/TPV）：车窗密封条，侧重紫外老化后压缩永久变形（70℃/22hr≤40%）

9.ASA/PMMA表面材料：外饰格栅、标牌，聚焦色差ΔE值与耐洗车液性能

10.SMC复合材料：电池包外壳，检测高温高湿环境（85℃/85%RH）下的绝缘性能衰减

检测方法

国际标准：

• ASTMG155-21氙弧灯设备曝露塑料的操作标准
• ISO4892-3:2016实验室光源曝露方法-第3部分：荧光紫外灯
• SAEJ2527-2017汽车外饰材料加速曝露性能标准
• DIN53384-2016塑料耐人工气候老化试验（氙灯与紫外）

国家标准：

• GB/T16422.2-2022塑料实验室光源暴露试验方法第2部分：氙弧灯
• GB/T14522-2008机械工业产品用塑料、涂料、橡胶材料人工气候老化试验方法
• GB/T3511-2018硫化橡胶或热塑性橡胶耐候性
• HG/T3862-2006塑料黄色指数试验方法

（差异说明：ISO4892-2规定辐照度0.51W/m²@340nm，GB/T16422.2采用1.20W/m²@420nm；ASTMG154冷凝阶段温度50℃，GB/T14522设定为45℃）

检测设备

1.氙灯老化箱：AtlasCi4000型（光谱范围300-800nm，辐照度控制0.3-1.5W/m²@340nm）

2.紫外老化箱：Q-LABQUV/spray型（UVA-340灯管，辐照度1.55W/m²@340nm±0.02）

3.万能材料试验机：Instron5967型（载荷50kN，位移精度±0.5μm，应变速率0.00025-500mm/min）

4.多轴冲击仪：ZwickHIT50P型（冲击能量50J，温度范围-40~100℃）

5.分光测色仪：X-RiteCi64UV型（d/8几何结构，UV包含模式，重复精度ΔE*ab0.015）

6.热重分析仪：NetzschTG209F3型（温度范围RT-1000℃，分辨率0.1μg）

7.气相色谱质谱联用仪：Agilent8890-5977B型（VOC检测限0.1ppb）

8.雾化测试系统：AtlasHPS-1000型（反射法/称重法符合DIN75201）

9.显微红外光谱仪：NicoletiN10MX型（空间分辨率5μm，衰减全反射模块）

10.环境模拟箱：ESPECPL-3JPH型（温控范围-70~150℃，湿度10-98%RH）

11.熔体流动速率仪：TiniusOlsenMP1200型（温度精度±0.2℃，负荷0.325-21.6kg）

12.扫描电子显微镜：HitachiSU8010型（分辨率1.0nm@15kV，冷冻断裂附件）

13.体积电阻测试仪：Keithley6517B型（测量范围10¹⁷Ω，电压0-1000V）

14.动态机械分析仪：TAQ800型（频率0.01-200Hz，温控-150~600℃）

15.全自动光泽度计：BYKmicro-TRI-gloss型（三角度20°/60°/85°，重复精度0.2GU）

北检(北京)检测技术研究院【简称：北检院】

报告：可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期：7~15工作日，可加急。

资质：旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。

标准测试：严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试：支持定制化试验方案。

售后：报告终身可查，工程师1v1服务。

以上是与"汽车塑料部件用软化剂耐候性检测"相关的简单介绍，具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。