车辆火灾检测

检测项目

1. 线束耐高温测试：温度范围-40℃至200℃，持续暴露时间≥240分钟

2. 动力电池热失控测试：触发温度≥150℃，监测电压波动±5%阈值

3. 内饰材料燃烧速率测定：垂直燃烧速度≤100mm/min（A级阻燃标准）

4. 燃油管路压力爆破试验：爆破压力≥工作压力3倍（常温至120℃工况）

5. 电子元件过载保护测试：电流过载200%持续30秒无起火现象

6. 排气管隔热性能测试：表面温度≤80℃（环境温度23℃±2℃）

检测范围

1. 新能源车动力电池包（含电芯/模组/BMS系统热扩散测试）

2. 高压线束总成（包括连接器耐电弧性能评估）

3. 聚氨酯/聚丙烯类内饰材料（座椅/顶棚/门板阻燃特性）

4. 燃油喷射系统组件（油轨/喷油嘴耐压密封性验证）

5. 功率电子模块（IGBT/MOSFET过温保护功能验证）

6. 锂离子电容器组（过充/短路工况下的热失控抑制能力）

检测方法

1. ISO 3795:2022《道路车辆内饰材料燃烧特性测定》

2. GB/T 31467.3-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包安全性要求》

3. ASTM D6194-21《汽车电气连接器耐久性试验规程》

4. SAE J2464:2021《电动汽车电池滥用测试规范》

5. GB 32086-2015《特定种类汽车阻燃技术要求》

6. IEC 62660-2:2018《驱动用锂离子单体电池可靠性试验》

检测设备

1. FTT锥形量热仪（ISO 5660标准）：测量材料热释放速率及烟密度

2. ESPEC SEWT-Z-120高温试验箱：温度范围-70℃至+200℃，容积1200L

3. Maccor Series 4000电池测试系统：支持1000V/400A充放电循环测试

4. Instron 6800系列万能试验机：500kN载荷精度±0.5%用于材料力学测试

5. FLIR A8300sc红外热像仪：帧频180Hz，测温精度±1℃的热成像分析

6. HIOKI PW3390功率分析仪：0.05%基波精度测量电气参数异常波动

7. UL认证的UL94垂直燃烧试验箱：配备精密气体流量控制系统

8. Kistler 5064B压力传感器组：200MPa量程监测燃油管路动态压力

9. TSI 8130自动滤料测试仪：评估空气过滤系统阻燃性能

10. Chroma 17011充放电测试仪：支持ISO 6469电动汽车安全标准验证

北检(北京)检测技术研究院【简称：北检院】

报告：可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期：7~15工作日，可加急。

资质：旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。

标准测试：严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试：支持定制化试验方案。

售后：报告终身可查，工程师1v1服务。

以上是与"车辆火灾检测"相关的简单介绍，具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。