检测项目

表面硬度测试：HV0.3 550-650（±15）范围验证，梯度分布分析

轮廓精度检测：升程曲线偏差≤0.02mm，相位角误差±0.5°

耐磨性评估：模拟工况载荷300N，循环次数≥5×10⁶次

金相组织分析：珠光体含量≥95%，碳化物尺寸≤5μm

动平衡测试：残余不平衡量≤0.8g·mm/kg

表面粗糙度检测：Ra 0.4-0.8μm，Rz 3.2-6.3μm

检测范围

铸铁类凸轮：HT250/HT300基体材料

合金钢凸轮：20CrMnTi/42CrMo4热处理件

钛合金凸轮：TC4/TC6轻量化部件

粉末冶金凸轮：Fe-Cu-Mo-C系烧结件

复合材料凸轮：碳纤维增强金属基构件

检测方法

ASTM E384-22：显微硬度梯度测试法

ISO 12181-2:2021：轮廓形状偏差评定规范

DIN 50324:1992：滑动摩擦磨损试验规程

GB/T 13298-2015：金属显微组织检验方法

ISO 1940-1:2003：刚性转子平衡品质等级G6.3

检测设备

显微硬度计（Wilson 402MVD）：50gf-1kgf闭环加载系统，配备自动压痕测量模块

三坐标测量机（Zeiss Prismo 7）：0.6+L/400μm精度，Vast XT gold扫描探头

摩擦磨损试验机（CSM Tribometer）：最大载荷500N，温度可控范围RT-300℃

金相显微镜（Olympus GX53）：5000:1动态聚焦系统，带EDX成分分析模块

动平衡机（Schneider CIMAT RT-850）：最小检测量0.01g·mm，支持多平面校正

技术优势

持有CNAS 详情请咨询工程师5实验室认可证书，符合ISO/IEC 17025:2017体系要求

检测设备定期溯源至NIM（国家计量院）基准，校准周期≤12个月

技术团队含3名ASNT III级人员，具备EN 4179航空标准检测资质

建立材料失效分析数据库，涵盖10万+组凸轮测试案例

参与制定GB/T 38182-2023《内燃机凸轮轴检测规范》行业标准

　　以上是与排气凸轮测试相关的简单介绍，具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。