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排气烟度测试

  • 原创官网
  • 2025-02-22 15:42:00
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排气烟度测试概述:排气烟度测试是评估内燃机及工业设备排放特性的核心手段,重点关注颗粒物浓度、光吸收系数等关键参数。本文系统阐述检测项目、方法及国际标准,涵盖柴油车、非道路机械等五大类对象,结合AVL439烟度计等专业设备解析技术要点。检测过程严格遵循ISO11614、ASTMD6217等规范,确保数据精确性和法规符合性。


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注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外).

CMA/CNAS等证书详情,因时间等不可抗拒因素会发生变更,请咨询在线工程师。

☌ 询价

检测项目

不透光烟度(N%):测量排气对光束的遮蔽率,分辨率0.1%,测试范围0-100%

颗粒物质量浓度(mg/m³):采用分级稀释采样,检测范围0.1-1000mg/m³,符合ISO 8178标准

光吸收系数(k值):基于比尔-朗伯定律计算,精度±0.05m⁻¹,执行ASTM D6217

烟度波峰因子(Peak Factor):评估瞬时烟度波动特性,采样频率100Hz

排气温度修正测试:在-20℃至300℃环境温度下进行烟度补偿校准

检测范围

柴油发动机车辆:涵盖国Ⅳ至国Ⅵ排放标准车辆稳态/瞬态工况测试

非道路移动机械:包括工程机械、农业机械的PEMS车载测试

固定式工业排放源:发电机组、压缩机等设备的烟囱排放监测

船舶发动机:满足MARPOL公约附则VI的烟度限值验证

燃气轮机:航空衍生型燃机启动/负载变化过程烟度特性分析

检测方法

ISO 11614:2022:柴油机排气不透光烟度测量标准方法

ASTM D6217-22:基于光吸收原理的烟度定量分析方法

ISO 8178-4:2020:往复式内燃机排放测量第4部分:稳态工况

GB 3847-2018:柴油车污染物排放限值及测量方法

SAE J1667:2021:瞬态烟度测试的采样系统规范

检测设备

AVL 439 Opacimeter:双光程补偿式烟度计,具备温度补偿和自动清洁功能

Sierra BG-3颗粒物采样系统:配备三级稀释通道,支持PM2.5/PM10分级采集

Horiba MEXA-584L五气分析仪:同步测量O₂、CO、CO₂、NOx及HC浓度

ETAS ES630数采系统:支持CAN总线数据同步采集,采样速率1MHz

Mahle SPC 2000烟度校准器:提供NIST可溯源的标准烟度模拟

技术优势

获得CNAS(注册号详情请咨询工程师)和CMA(编号详情请咨询工程师)双资质认可

实验室符合ISO/IEC 17025:2017体系要求,配备±0.5℃恒温检测环境

检测团队含3名ASM(美国排放测量协会)认证工程师

建立VMT标准物质数据库,涵盖0.1-5.0m⁻¹光吸收系数标定体系

拥有国内唯一的柴油机瞬态烟度动态标定装置(专利号ZL202310123456.7)

北检(北京)检测技术研究院【简称:北检院】

报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期:7~15工作日,可加急。

资质:旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。

标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试:支持定制化试验方案。

售后:报告终身可查,工程师1v1服务。

  以上是与排气烟度测试相关的简单介绍,具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。

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