尺寸精度检测:内外径公差±0.02mm,法兰端面平面度≤0.05mm,轴承孔同轴度≤0.03mm
材料成分分析:铝合金壳体Si含量7.5-9.5%,Fe≤1.2%;铸铁壳体C含量3.2-3.6%,Si含量2.0-2.4%
力学性能测试:抗拉强度≥310MPa,布氏硬度180-220HB,延伸率≥8%
表面缺陷检测:裂纹深度分辨率0.1mm,气孔直径≤0.5mm,砂眼面积≤2mm²
密封性测试:气压试验0.4MPa保压5min,氦泄漏率≤1×10⁻⁶ Pa·m³/s
铝合金压铸壳体:用于乘用车自动变速箱,工作温度-40~150℃
球墨铸铁壳体:适用工程机械变矩器,壁厚15-25mm
不锈钢焊接壳体:特种车辆用耐腐蚀型号,材料牌号304/316L
复合材料壳体:新能源车辆轻量化设计,碳纤维含量≥60%
铸钢壳体:重型卡车液力变矩器,单件重量≥50kg
尺寸检测:GB/T 1800.2-2020产品几何技术规范,ISO 1101:2017几何公差标注
材料分析:ASTM E1251-17a火花原子发射光谱法,GB/T 20123-2006钢铁成分测定
力学测试:ISO 6892-1:2019金属材料拉伸试验,GB/T 231.1-2018布氏硬度检测
缺陷检测:GB/T 9444-2019铸件渗透检测,ASTM E1417-19液体渗透检验标准
密封测试:GB/T 13927-2018工业阀门压力试验,ISO 5208:2015工业阀泄漏量分级
三坐标测量机:Hexagon Global Classic 7.10.7,测量精度0.9+L/350μm
光谱分析仪:Thermo ARL 4460金属分析仪,检测元素范围Be-U
万能试验机:Instron 5985液压伺服系统,最大载荷600kN
工业内窥镜:Olympus IPLEX NX,探头直径4mm,6向关节控制
氦质谱检漏仪:Pfeiffer ASM 340,最小可检漏率5×10⁻¹² mbar·L/s
报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。
检测周期:7~15工作日,可加急。
资质:旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。
标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。
非标测试:支持定制化试验方案。
售后:报告终身可查,工程师1v1服务。
以上是与变扭器壳体检测相关的简单介绍,具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。