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概述:检测项目 电气性能: 容量测试:20HR额定容量(偏差±5%)、储备容量(RC/min,SAE J537) 启动能力:冷启动电流(CCA值,EN 50342-1)、高温启动(70℃) 内阻特性:直流内阻(DCR≤0.5mΩ)、交流阻抗(EIS谱图分析) 安全性能: 过充保护:过充电压(16V/2h)、泄压阀开启压力(15-50kPa) 热失控测试:热扩散触发温度(GB 38031要求≥135℃)、火焰阻燃等级(JianCe 94 V-0) 短路防护:外部短路电流(≤3kA,IEC 62660-2) 环境适
注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外).
CMA/CNAS等证书详情,因时间等不可抗拒因素会发生变更,请咨询在线工程师。
电气性能:
1. 启动型铅酸电池: 检测重点为低温CCA值(-18℃≥450A)、振动耐久性(X/Y/Z三轴各22h)及端子耐腐蚀(盐雾96h)
2. 动力锂离子电池: 聚焦能量密度(≥150Wh/kg)、热扩散阻断(模组级触发>5min)及SOC精度(±3%)
3. 启停系统电池: 强化循环寿命(EFB≥15万次/AGM≥30万次)及充电接受能力(电流≥2I20)
4. 钛酸锂电池: 验证超低温性能(-50℃放电≥80%)、快充能力(10C持续放电)
5. 镍氢动力电池: 考核记忆效应(浅充放300次衰减≤5%)、过放恢复(0V存储24h后容量恢复率)
6. 磷酸铁锂电池: 评估高温寿命(55℃循环≥2000次)、针刺安全性(φ8mm钢针贯穿无起火)
7. 固态电池: 检测界面阻抗(≤20Ω·cm²)、枝晶抑制能力(临界电流密度≥5mA/cm²)
8. 燃料电池系统: 验证冷启动时间(-30℃启动≤30s)、氢气泄漏率(≤0.05L/h)
9. 超级电容器: 检测功率密度(≥10kW/kg)、循环次数(≥50万次)
10. 电池管理系统: 验证SOC估算误差(±3%)、绝缘监测(≥100Ω/V)及故障诊断覆盖率(≥95%)
国际标准:
1. 电池测试系统: Chroma 17040(电压范围0-60V,电流精度±0.05%FS)
2. 高低温试验箱: ESPEC PL-3KPH(温变速率15℃/min,范围-70℃~150℃)
3. 内阻测试仪: Hioki BT4560(测量范围0.01μΩ-3.5kΩ,1kHz AC法)
4. 振动试验台: LDS V994(最大推力40kN,频率范围5-3000Hz)
5. 绝热量热仪: THT EV-ARC(升温速率0.02℃/min,检测限10mW)
6. 挤压试验机: 三轴液压式(最大压力200t,位移精度±0.1mm)
7. 激光粒度仪: Malvern Mastersizer 3000(检测范围0.01-3500μm)
8. 电化学工作站: PARSTAT 4000A(频率范围10μHz-1MHz)
9. X射线衍射仪: Bruker D8 ADVANCE(角度重复性±0.0001°)
10. 气相色谱仪: Agilent 8890(检测限0.1ppm,分析电解液成分)
11. 红外热像仪: FLIR T1020(热灵敏度≤0.03℃,空间分辨率1280×1024)
12. 盐雾试验箱: Ascott S1200-F(温度范围RT~55℃,盐沉降率1.5ml/80cm²·h)
13. 高速数据采集仪: Yokogawa DL850E(采样率100MS/s,16bit分辨率)
14. 燃烧测试装置: 符合JianCe 94 V0标准(火焰高度125mm,余焰时间<10s)
15. 三坐标测量仪: Zeiss CONTURA G2(空间精度1.8μm+L/300)
报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。
检测周期:7~15工作日,可加急。
资质:旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。
标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。
非标测试:支持定制化试验方案。
售后:报告终身可查,工程师1v1服务。
以上是与"车用蓄电池检测"相关的简单介绍,具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。
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