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汽车NVH测试

  • 原创官网
  • 2025-07-01 15:26:47
  • 关键字:北检研究院,汽车NVH测试

相关:

概述:汽车NVH测试是评估车辆噪音、振动和声振粗糙度的关键技术过程。核心检测对象包括动力系统、车身结构以及底盘组件,聚焦于振动传递特性、声压级分布和频率响应分析。关键项目涉及加速度测量(如≤0.5m/s²)、噪音频谱(如20-20000Hz范围)和模态参数,确保驾驶舒适性、结构完整性及法规符合性。测试采用标准化方法,覆盖整车和子系统,以优化声学性能和减振设计。

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注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外).

CMA/CNAS等证书详情,因时间等不可抗拒因素会发生变更,请咨询在线工程师。

☌ 询价

检测项目

振动测量:

  • 频率响应分析:振幅(≤0.5mm)、共振频率(10-500Hz,参照ISO 10816)
  • 模态测试:模态质量(kg)、阻尼比(≥0.05)
  • 振动加速度:RMS值(m/s²)
噪音测量:
  • 声压级:A计权声级(≤65dB)、峰值噪音(dB)
  • 频谱分析:倍频程带宽(Hz)、声功率级(dB re 1pW)
  • 声品质评估:粗糙度(asper)
结构噪声:
  • 板辐射噪音:辐射效率(σ)、表面速度(mm/s)
  • 隔声性能:传递损失(dB)
  • 振动传递路径:传递函数(H1相干)
空气噪声:
  • 风噪测试:湍流强度(%)、气动声压(Pa)
  • 排气噪音:消声器插入损失(dB)
  • 进气系统噪音:流噪声频谱(dB/Hz)
动力系统NVH:
  • 发动机振动:阶次分析(order)、扭矩波动(Nm)
  • 曲轴扭振:扭转角(deg)、临界转速(rpm)
  • 燃油喷射噪音:喷射压力波动(bar)
底盘NVH:
  • 悬架振动:路噪传递函数(FRF)、冲击吸收率(%)
  • 制动噪音:尖叫频率(Hz)、制动压力(MPa)
  • 转向系统颤动:转向力矩波动(Nm)
内饰NVH:
  • 内饰件隔声:吸声系数(α)、透射损失(dB)
  • 座椅振动:传递率(dB)、人体响应(ms⁻²)
  • 顶棚声学:混响时间(s)
传动系统NVH:
  • 变速箱啸叫:齿轮啮合频率(Hz)、声压级(dB)
  • 驱动轴振动:不平衡量(g·mm)、临界转速(rpm)
  • 离合器抖动:滑摩率(%)
电气系统NVH:
  • 电机电磁噪音:磁通密度(T)、谐波失真(%)
  • 电子风扇振动:叶片通过频率(Hz)、气流噪声(dB)
  • 线束共振:自然频率(Hz)
轮胎NVH:
  • 路面噪声:滚动噪音(dB)、胎面振动(mm)
  • 轮胎模态:径向刚度(N/mm)、侧向力波动(N)
  • 胎压影响:压力噪声灵敏度(dB/kPa)

检测范围

1. 发动机组件:涵盖活塞、连杆和曲轴,重点检测燃烧振动、机械噪声传递路径及热变形影响

2. 车身结构:包括车门、A柱和顶盖,侧重钣金共振、焊接点振动传递及声学密封性能

3. 底盘系统:涉及悬架、制动盘和转向节,检测路噪传递、冲击吸收率及制动尖叫抑制

4. 内饰部件:如座椅、仪表板和地毯,聚焦软质材料吸声特性、人体接触振动及隔声效果

5. 排气系统:包括消声器和排气管,重点评估气流噪声、热振动传递及背压噪音

6. 传动单元:涵盖变速箱、差速器和驱动轴,检测齿轮啸叫、轴承振动及扭矩波动

7. 电气设备:如电机、风扇和电池组,侧重电磁干扰噪声、冷却系统振动及线束共振

8. 空调系统:包括压缩机、风道和蒸发器,检测风噪频谱、压缩机振动传递及制冷剂流动噪声

9. 轮胎轮毂:涉及橡胶胎面、轮辋和轴承,聚焦滚动噪音、胎压影响及不平衡振动

10. 玻璃部件:如车窗、挡风玻璃和后视镜,侧重风噪透射、振动阻尼及声学透射损失

检测方法

国际标准:

  • ISO 10816-1:2017 机械振动评估
  • SAE J1074:2015 发动机噪音测量
  • ISO 362-3:2019 车辆加速噪音测试
  • SAE J1492:2020 车内声压级测量
  • ISO 2631-1:2018 人体全身振动评价
国家标准:
  • GB/T 18697-2002 汽车内部噪音测量方法
  • GB/T 4970-2009 汽车平顺性试验方法
  • GB/T 18387-2017 电动汽车电磁场辐射测试
  • GB/T 15089-2021 车辆外部噪音限值
  • GB/T 19514-2022 汽车悬架系统振动测试
方法差异说明:国际标准如ISO强调宽频带分析,而中国标准GB/T更注重特定工况和本土法规要求;例如,ISO 10816涵盖工业设备通用振动,GB/T 18697则针对车内环境优化采样频率

检测设备

1. 加速度计:PCB 356A01型(灵敏度100mV/g,频率范围0.5-10000Hz)

2. 声级计:B&K 2250型(测量范围30-140dB,精度±0.5dB)

3. 数据采集系统:DEWE-43A型(通道数64,采样率200kHz)

4. 振动台:VTS 600型(激振力600N,频率范围5-5000Hz)

5. 模态分析仪:PJianCeSE 3560C型(模态阶数256,分辨率0.1Hz)

6. 频谱分析仪:Agilent 35670A型(带宽100kHz,动态范围120dB)

7. 声学照相机:NX-32型(阵列话筒64个,定位精度±2dB)

8. 激光测振仪:Polytec PSV-500型(非接触测量,速度范围0-20m/s)

9. 扭振分析仪:Torsion V8型(角度分辨率0.01deg,转速范围0-10000rpm)

10. 环境舱:ACS EL-42型(温控范围-40°C至+150°C,湿度10-95%)

11. 路噪模拟台:MTS 329型(负载能力5000kg,路面谱复现)

12. 电磁干扰测试仪:EMCPro 220型(频率范围9kHz-6GHz,灵敏度10μV/m)

13. 热像仪:FLIR T1020型(分辨率1024x768,温度范围-40°C至+2000°C)

14. 风洞设备:AWT-1500型(风速0-250km/h,声学处理室)

15. 轮胎测试台:DynaLab TTR型(径向力波动测量,精度±1N)

北检(北京)检测技术研究院【简称:北检院】

报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期:7~15工作日,可加急。

资质:旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。

标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试:支持定制化试验方案。

售后:报告终身可查,工程师1v1服务。

以上是与"汽车NVH测试"相关的简单介绍,具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。

    材料检测服务

    专业分析各类金属、非金属材料的成分、结构与性能,提供全面检测报告和解决方案。包括金属材料力学性能测试、高分子材料老化试验、复合材料界面分析等。

    化工产品分析

    精准检测各类化工产品的成分、纯度及物理化学性质,确保产品质量符合国家标准。服务涵盖有机溶剂分析、催化剂表征、高分子材料分子量测定等。

    环境检测服务

    提供土壤、水质、气体等环境检测服务,助力环境保护与污染治理,共建绿色家园。包括VOCs检测、重金属污染分析、水质生物毒性测试等。

    科研检测认证

    凭借专业团队和先进设备,致力于为企业研发、质量控制及市场准入提供精准可靠的技术支撑,助力品质提升与合规发展。