2025-07-17 16:37:07
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概述：车用尿素溶液（AUS 32）作为选择性催化还原（SCR）系统的关键还原剂，其理化特性直接影响柴油发动机的NOx转化效率及系统可靠性。本试验通过检测尿素浓度、金属离子含量、醛类及不溶物等核心指标，评估其对SCR催化器活性、喷射系统耐久性及OBD故障触发的影响。重点监控尿素结晶倾向与热稳定性，确保在-11℃至50℃工况下维持最佳喷雾特性，避免因还原剂劣化导致发动机扭矩限制或排放超标。
注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外).
因篇幅原因，CMA/CNAS证书以及未列出的项目/样品，请咨询在线工程师。
理化特性检测：
1.AUS32原液：符合ISO22241-1标准的新鲜溶液，重点检测金属离子及缩二脲初始含量
2.预混合溶液：车厂灌装前预混批次，监控浓度均匀性与悬浮物分布
3.车载老化溶液：实车运行5000km以上回收液，分析醛类增长与pH值变化
4.再生溶液：回收提纯尿素，验证重金属二次污染及结晶温度偏移
5.低温配方溶液：含结晶抑制剂的改性尿素，评估-30℃流动性及喷嘴兼容性
6.催化器沉积物：SCR系统拆解残留物，检测硫酸铵/三聚氰酸结晶形态
7.喷射单元总成：包含泵体、滤清器及喷嘴，量化金属磨损颗粒分布
8.储罐密封材料：聚丙烯/氟橡胶组件，验证长期浸泡后应力开裂风险
9.劣化模拟溶液：实验室加速老化样品（85℃/72h），用于快速评估材料相容性
10.运输槽车残留物：运输容器底部沉淀，分析交叉污染源及异物组成
国际标准：
1.全自动折光仪：ATAGORX-7000α（分辨率0.0001nD，温控±0.1℃）
2.电感耦合等离子体质谱仪：Agilent7900ICP-MS（检出限0.01μg/L）
3.高效液相色谱仪：WatersACQUITYUPLCH-Class（醛类检测限0.1mg/kg）
4.激光粒度分析仪：MalvernSpraytec（喷雾粒径范围0.1-2000μm）
5.恒温浊度计：HACH2100AN（量程0-4000NTU，精度±0.1NTU）
6.冷启动模拟台架：AVLSCRTestbench（温控范围-40℃至100℃）
7.发动机排放分析系统：HORIBAMEXA-ONE（NOx检测限0.1ppm）
8.材料腐蚀试验箱：MemmertICP800（多工位恒温±0.5℃）
9.超声波萃取仪：BandelinSonopulsHD4200（频率35kHz，功率900W）
10.热重分析仪：NETZSCHTG209F3（温度范围RT-1000℃）
11.动态机械分析仪：TAInstrumentsDMA850（结晶温度检测精度±0.5℃）
12.扫描电子显微镜：ZEISSGeminiSEM500（沉积物形貌分析，分辨率1nm）
报告：可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。
检测周期：7~15工作日，可加急。
资质：旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。
标准测试：严格按国标/行标/企标/国际标准检测。
非标测试：支持定制化试验方案。
售后：报告终身可查，工程师1v1服务。
以上是与"车用尿素对发动机性能试验"相关的简单介绍，具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。
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