乘用车检测

检测项目

制动性能检测：制动距离（100-0km/h ≤42m）、制动力分配偏差（≤8%）、驻车制动坡度（≥20%）

排放污染物检测：CO（≤0.3g/km）、THC（≤0.05g/km）、NOx（≤0.06g/km）、PN颗粒物（≤6×10^11个/km）

NVH性能检测：怠速噪声（≤40dB(A)）、高速风噪（120km/h ≤68dB(A)）、结构振动加速度（≤0.5m/s²）

材料强度检测：高强钢抗拉强度（≥980MPa）、铝合金疲劳极限（≥150MPa）、塑料件耐候温度（-40℃~120℃）

电气安全检测：绝缘电阻（≥500MΩ）、电磁兼容（30MHz-1GHz ≤50dBμV/m）、电压波动容差（±15%）

检测范围

金属结构材料：车身框架用热成型钢、铝合金轮毂、镁合金转向柱

高分子非金属材料：保险杠用PP+EPDM、内饰PVC革、密封条用TPV

电子控制系统：ECU控制模块、毫米波雷达、车载信息娱乐系统

表面处理材料：电泳涂层（厚度20-25μm）、PVDF车漆（耐候2000h）、镀锌层（锌层重量≥70g/m²）

内饰环保材料：座椅聚氨酯泡沫（VOC≤50μgC/g）、地毯PET纤维（甲醛≤10mg/kg）

检测方法

制动台架测试：GB 21670-2008《乘用车制动系统技术要求及试验方法》

排放工况法测试：GB 18352.6-2016（国六）、EU 2017/1151（WLTP）

NVH半消声室测试：ISO 362-2015车辆通过噪声测量规范

材料拉伸试验：ASTM E8/E8M-21金属材料拉伸试验标准、GB/T 228.1-2021金属材料室温拉伸试验方法

电气EMC测试：CISPR 25-2016车辆无线电骚扰特性、GB/T 18655-2018车辆电磁兼容性要求

检测设备

MAHA LPS 3000底盘测功机：可模拟0-250km/h工况，测量精度±0.2%

HORIBA MEXA-2000排气分析仪：量程CO 0-10%、NOx 0-5000ppm，分辨率1ppm

Brüel & Kjær 3560-B-030振动噪声分析系统：频率范围0.1Hz-25.6kHz，动态范围145dB

Instron 5985万能材料试验机：最大载荷150kN，位移分辨率0.015μm

Keysight DAQ970A数据采集系统：支持200通道同步测量，采样率1MSa/s

北检(北京)检测技术研究院【简称：北检院】

报告：可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期：7~15工作日，可加急。

资质：旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。

标准测试：严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试：支持定制化试验方案。

售后：报告终身可查，工程师1v1服务。

以上是与"乘用车检测"相关的简单介绍，具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检检测技术研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。