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汽车安全玻璃方法检测

  • 原创官网
  • 2025-03-15 14:23:32
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汽车安全玻璃方法检测概述:汽车安全玻璃的检测是保障车辆安全性的核心环节,需通过多项关键指标验证其力学性能、光学特性及环境适应性。本文系统梳理了抗冲击性、耐穿透性等核心检测项目参数,涵盖夹层玻璃、钢化玻璃等五大类材料范围,并依据ASTM、ISO及GB/T等标准解析检测方法及设备选型要求。


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注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外).

CMA/CNAS等证书详情,因时间等不可抗拒因素会发生变更,请咨询在线工程师。

☌ 询价

检测项目

抗冲击性:227g钢球从4.4m高度自由落体冲击后无穿透

耐穿透性:45kg冲击体以5m/s速度撞击后保持结构完整

光学畸变:透射像偏移量≤2arcmin(波长550nm)

耐环境老化:85℃/85%RH湿热试验1000小时无分层

抗弯曲强度:三点弯曲试验载荷≥150MPa(厚度3.2mm)

检测范围

夹层玻璃(Laminated Glass):前挡风玻璃主材

钢化玻璃(Tempered Glass):侧窗及天窗组件

区域钢化玻璃(Zoned Tempered Glass):后挡风玻璃专用

塑玻复合材料(PC/PMMA复合板):新能源车顶棚材料

镀膜玻璃(Coated Glass):红外反射/隔热功能型产品

检测方法

ASTM C1036-21:平板玻璃光学畸变测试规范

ISO 3537:2015:道路车辆安全玻璃抗冲击试验方法

GB 9656-2021:汽车安全玻璃国家标准体系

ECE R43 Annex 3:欧盟汽车玻璃透光率测试规程

JIS R3212:2015:日本工业标准耐环境试验方法

检测设备

落球冲击试验机(LQ-3000):可调高度0-6m,分辨率±1mm

穿透阻力测试仪(CRT-2000):最大冲击速度10m/s,符合ISO 3537标准

分光光度计(UV-3600Plus):波长范围190-3300nm,精度±0.3%T

恒温恒湿箱(GDJS-1000L):温度范围-70℃~150℃,湿度控制精度±2%RH

万能材料试验机(WDW-50E):最大载荷50kN,位移分辨率0.001mm

北检(北京)检测技术研究院【简称:北检院】

报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期:7~15工作日,可加急。

资质:旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。

标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试:支持定制化试验方案。

售后:报告终身可查,工程师1v1服务。

  以上是与汽车安全玻璃方法检测相关的简单介绍,具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。

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