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后减震器缓冲块检测

  • 原创官网
  • 2025-03-17 09:48:02
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后减震器缓冲块检测概述:后减震器缓冲块是车辆悬架系统的关键部件,其性能直接影响行车安全与舒适性。本文基于行业规范与标准要求,系统阐述缓冲块的检测项目、材料范围及方法流程,重点涵盖硬度、压缩形变、耐久性等核心参数的专业化测试方案。


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注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外).

CMA/CNAS等证书详情,因时间等不可抗拒因素会发生变更,请咨询在线工程师。

☌ 询价

检测项目

硬度测试(邵氏A型硬度计测量范围:50-95HA)

压缩永久变形率(70℃×24h条件下变形量≤25%)

拉伸强度测试(断裂强度≥15MPa)

动态疲劳测试(50万次循环载荷后无裂纹)

耐温性能(-40℃~120℃环境保持弹性模量变化率≤30%)

检测范围

聚氨酯(PU)材质缓冲块

丁腈橡胶(NBR)材质缓冲块

热塑性弹性体(TPE)材质缓冲块

液压减震器配套缓冲组件

空气悬架系统专用缓冲模块

检测方法

ASTM D2240-15 橡胶材料硬度测试标准

ISO 815-2:2019 硫化橡胶压缩永久变形测定

GB/T 528-2009 硫化橡胶拉伸性能试验方法

GB/T 1687-2016 橡胶动态疲劳试验规范

ASTM D573-04(2019) 橡胶热空气老化试验方法

检测设备

LX-D型邵氏硬度计(分辨率0.1HA)

Instron 5967万能材料试验机(载荷精度±0.5%)

MTS 831型高频疲劳试验机(最大频率50Hz)

ESPEC PL-3J恒温恒湿箱(温控精度±0.5℃)

Mitutoyo CR-3000A影像测量仪(重复精度1μm)

北检(北京)检测技术研究院【简称:北检院】

报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期:7~15工作日,可加急。

资质:旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。

标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试:支持定制化试验方案。

售后:报告终身可查,工程师1v1服务。

  以上是与后减震器缓冲块检测相关的简单介绍,具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。

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