小时流量统计:分时段记录15分钟最大流量值(pcu/h)
车型分类检测:按轴距/载重划分6类车型(M1-M6)
速度分布分析:采集85%位车速与平均车速(km/h)
车头时距测量:获取0.5-5.0秒区间时距分布(s)
排队长度监测:记录信号周期最大排队距离(m)
城市主干道:双向6车道及以上道路的高峰时段流量监测
高速公路匝道:合流区200米范围内通行能力评估
平面交叉口:进口道停车线前50米区域流量采集
公交专用车道:早晚高峰时段专用路权使用效率分析
隧道控制段:洞内外亮度过渡区车速变化监测
ASTM E1911-19:基于视频图像的交通流参数提取规范
ISO 15638-5:2013:浮动车数据在交通监测中的应用标准
GB/T 29103-2012:道路交通流量调查设备技术要求
GB 50647-2011:城市道路交叉口规划规范附录C
JTG D20-2017:公路路线设计规范第3.4节
地磁传感器:SmartSensor HD(0.1秒采样间隔)
微波雷达:RTMS G4(32车道同时监测)
视频分析系统:TrafficMaster CV-3000(AI车型识别)
激光测速仪:LTI 20-20 TruSpeed(±1km/h精度)
移动式调查仪:JAMAR TDC-12(12通道数据记录)
报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。
检测周期:7~15工作日,可加急。
资质:旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。
标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。
非标测试:支持定制化试验方案。
售后:报告终身可查,工程师1v1服务。
以上是与高峰小时交通量检测相关的简单介绍,具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。