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后保险杠内衬检测

  • 原创官网
  • 2025-03-19 16:02:06
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后保险杠内衬检测概述:后保险杠内衬检测是汽车零部件质量控制的关键环节,涉及尺寸精度、材料性能及环境耐受性等核心指标。检测项目涵盖尺寸偏差、拉伸强度、耐冲击性、耐候性及耐腐蚀性,需依据ASTM、ISO、GB/T等标准执行。本文系统阐述检测技术要点,为行业提供专业参考。


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注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外).

CMA/CNAS等证书详情,因时间等不可抗拒因素会发生变更,请咨询在线工程师。

☌ 询价

检测项目

尺寸偏差检测:公差范围±1.5mm,关键测量点包括安装孔位、卡扣间距及曲面弧度

拉伸强度测试:要求≥25MPa(常温状态),断裂伸长率≥150%

耐冲击性能:落锤高度1.2m,冲击能量15J,无裂纹或分层

耐候性评估:氙灯老化测试1000小时,色差ΔE≤2.0,光泽度保持率≥80%

耐腐蚀试验:中性盐雾试验240小时,表面无起泡、剥落现象

检测范围

聚丙烯(PP)注塑内衬:厚度1.8-3.0mm,需验证低温脆性

聚碳酸酯(PC)复合材料:重点检测热变形温度(≥130℃)

ABS树脂制品:表面硬度需达HRR 105-115

热塑性弹性体(TPE):压缩永久变形率≤35%(70℃×22h)

玻璃纤维增强塑料:纤维含量检测范围15%-30%

检测方法

尺寸测量:GB/T 1804-2000《一般公差》m级精度

力学性能:ASTM D638-14 塑料拉伸特性标准试验方法

冲击试验:ISO 179-1:2010 塑料简支梁冲击强度测定

老化测试:GB/T 16422.2-2022 塑料实验室光源暴露试验第2部分:氙弧灯

腐蚀防护:GB/T 10125-2021 人造气氛腐蚀试验 盐雾试验

检测设备

三坐标测量机:Hexagon Global Classic 7.10.7,测量精度±1.5μm

万能材料试验机:Instron 5967,最大载荷30kN,精度等级0.5级

冲击试验机:Zwick 5113.300,能量范围0.5-50J

氙灯老化箱:Q-Lab Q-SUN Xe-3-HS,光谱范围290-800nm

盐雾试验箱:ESPEC PL-3,温度波动度±1℃

北检(北京)检测技术研究院【简称:北检院】

报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期:7~15工作日,可加急。

资质:旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。

标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试:支持定制化试验方案。

售后:报告终身可查,工程师1v1服务。

  以上是与后保险杠内衬检测相关的简单介绍,具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。

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