耐压强度测试:最大工作压力1.5倍,保压时间≥5分钟,压力降≤5%
密封性测试:氮气加压至0.8MPa,泄漏量≤0.1mL/min
耐腐蚀性测试:盐雾试验(5% NaCl溶液,35℃),连续720小时无渗透
低温弯曲性能:-40℃环境下,弯曲半径≤3倍管径,无裂纹
脉冲疲劳试验:压力循环0.2-1.0MPa,频率1Hz,≥50万次无失效
橡胶材质柴油管:EPDM/NBR复合管,适用于低压输油系统
金属波纹管:304/316L不锈钢,用于高压燃油喷射管路
尼龙复合管:PA12+阻隔层,适配电控共轨系统
氟橡胶高压管:耐高温(-30℃~150℃),涡轮增压系统专用
PTFE衬里钢管:耐强腐蚀介质,船舶柴油机供油管路
ASTM D380:橡胶管耐流体渗透性测试
ISO 6803:液压脉冲疲劳试验方法
GB/T 6111:流体输送用热塑性塑料管材耐内压试验
ISO 9227:中性盐雾腐蚀试验标准
GB/T 15822.3:非磁性金属管材涡流检测方法
液压脉冲试验机(型号HY-50):压力范围0-20MPa,温度控制±1℃
气密性检测仪(ADT-2000F):分辨率0.01mL/min,自动泄漏判定
盐雾试验箱(Q-FOG CCT1100):温控精度±0.5℃,喷雾沉降量1.5mL/80cm²·h
万能材料试验机(Instron 5967):载荷范围0-50kN,位移精度±0.5μm
红外光谱仪(Nicolet iS50):检测管材老化后分子结构变化
报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。
检测周期:7~15工作日,可加急。
资质:旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。
标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。
非标测试:支持定制化试验方案。
售后:报告终身可查,工程师1v1服务。
以上是与柴油管检测相关的简单介绍,具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。