检测项目

结构性能检测：

• 静态挠度变形监测：跨中最大容许挠度≤L/900（L为主跨径，参照TB10002铁路桥梁规范）
• 动力特性测试：一阶竖向自振频率≥设计限值，阻尼比（0.01~0.05）

• 轨道几何形位：轨距（1435±2mm）、水平偏差（≤4mm/10m）
• 钢轨状态：焊接接头探伤（UT+RT）、轨头磨耗量（垂直磨耗≤6mm）

• 焊缝疲劳裂纹：相控阵超声检测（PAUT，裂纹检出率≥Φ2mm）
• 高强螺栓预紧力：扭矩系数检测（K=0.11~0.15，GB/T1231）
• 涂层劣化：附着力（≥5MPa，ISO4624）、干膜厚度（DFT200±40μm）

• 保护层厚度：雷达法测量（允许偏差+10mm/-5mm，JTG/TJ21）
• 碳化深度：酚酞试剂法（碳化深度/保护层厚度≤0.5）
• 钢筋锈蚀率：半电池电位法（电位＞-200mV无锈蚀）

• 支座位移量：三维激光扫描（纵向位移≤设计值10%）
• 伸缩缝锚固区：冲击回波法检测空洞（缺陷面积＜5%）
• 橡胶密封带老化：硬度变化（±10ShoreA，GB/T528）

• 沉降监测：精密水准测量（年沉降量≤5mm）
• 冲刷深度：多波束声呐探测（冲刷线低于承台底2m报警）

• 公路桥面平整度：激光断面仪（IRI≤3.0m/km）
• 铁路桥枕状态：裂缝宽度（主筋处≤0.2mm，TB/T2820.3）

• 车致振动加速度：三向传感器（竖向≤0.7m/s²，ISO2631）
• 结构噪声：等效声级Leq(1h)≤70dB(A)，GB10071

• 应力谱实测：光纤光栅传感器（应力幅Δσ≤80MPa）
• 剩余寿命计算：Miner线性累积损伤准则（D≤0.8）

• 耐火涂层膨胀倍数：≥10倍（GB14907）
• 消防水管压力：末端出水压力≥0.25MPa

检测范围

1.主承重钢结构：Q345qD/Q420qE桥梁钢，重点检测桁架节点板焊缝疲劳裂纹及螺栓连接松动

2.正交异性钢桥面板：12~16mm顶板+U肋焊缝，检测轮载疲劳应力及焊缝内部缺陷

3.预应力混凝土箱梁：C50混凝土结构，侧重锚固区压浆密实度检测及预应力筋锈蚀监测

4.铁路轨道结构：60kg/mU75V热轧钢轨，检测轨头塑性变形及扣件系统绝缘性能

5.盆式橡胶支座：GPZ系列（承载力20000~50000kN），检测聚四氟乙烯板磨损量及不锈钢板划痕深度

6.模数式伸缩缝：位移量±400mm以上型号，检测中梁开裂及承压支座压溃变形

7.桥墩承台基础：C30水下混凝土，检测水流冲刷坑深度及基础钢筋笼腐蚀状态

8.桥面防水层：APP改性沥青卷材（厚度≥4mm），检测搭接缝剥离强度及鼓包缺陷

9.钢结构防腐涂层：环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+氟碳面漆体系，检测针孔数量（≤5个/m²）

10.铁路声屏障：金属吸声板（降噪系数NRC≥0.7），检测锚栓抗拔力及面板共振频率

检测方法

国际标准：

• ISO148-1:2022金属材料夏比摆锤冲击试验
• ISO4866:2018机械振动与冲击固定结构振动评价
• ASTME1316-22b无损检测术语定义
• EN1504-2:2004混凝土结构防护裂缝注入修复

• GB/T3323.2-2019焊缝无损检测射线检测
• JTG/TJ21-01-2015公路桥梁荷载试验规程（静载效率系数0.8~1.05）
• TB10002.1-2020铁路桥涵设计规范（疲劳荷载模型）
• GB50917-2013钢-混凝土组合桥梁规范（栓钉焊接质量检测）

检测设备

1.全站仪：LeicaTS60（测角精度0.5"，测距精度0.6mm+1ppm）

2.三维激光扫描仪：FaroFocusS350（扫描速率200万点/秒，精度±1mm）

3.光纤光栅解调仪：SM130（波长分辨率1pm，通道数64）

4.相控阵探伤仪：OmniscanMX2（64晶片，频率2~10MHz）

5.数字射线成像系统：YxlonFF35（像素尺寸50μm，灰度级16bit）

6.多通道动静态应变仪：DH3820N（采样频率100Hz，精度±0.1%FS）

7.钢轨探伤车：USK-60D超声波探伤（检测深度10~50mm）

8.地质雷达：GSSISIR-4000（天线频率1.6GHz，探测深度0.5m）

9.钢筋扫描仪：Profometer650（深度误差±1mm，直径误差±1级）

10.风速风向仪：VaisalaWXT536（风速量程0~60m/s，精度±0.3m/s）

11.声级计：AWA6290L（频率范围20Hz~12.5kHz，精度±0.5dB）

12.防腐层测厚仪：Elcometer456（量程0~15mm，精度±1%）

13.桥梁检查车：18米桁架式（载重300kg，水平伸展12m）

14.水下机器人：DeepTrekkerDTG3（下潜深度200m，4K摄像机）

15.无人机巡检系统：DJIMatrice300RTK（热成像分辨率

北检(北京)检测技术研究院【简称：北检院】

报告：可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期：7~15工作日，可加急。

资质：旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。

标准测试：严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试：支持定制化试验方案。

售后：报告终身可查，工程师1v1服务。

　　以上是与公铁两用桥检测相关的简单介绍，具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。