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车门玻璃检测

  • 原创官网
  • 2025-03-28 10:10:23
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车门玻璃检测概述:车门玻璃检测是汽车安全性能评估的重要环节,主要针对材料性能、光学特性及机械强度进行系统性验证。核心检测项目包括厚度偏差、透光率、抗冲击强度、耐温性及表面硬度等指标,需依据ISO3537、GB9656等标准执行实验室测试与现场评估。


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注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外).

CMA/CNAS等证书详情,因时间等不可抗拒因素会发生变更,请咨询在线工程师。

☌ 询价

检测项目

1.厚度偏差:公差范围0.2mm(基片厚度3.0-6.0mm),使用三点测量法取均值

2.透光率:可见光波段(380-780nm)透过率≥70%,雾度值≤2%

3.抗冲击性:227g钢球1m自由落体冲击无穿透(GB9656-2021)

4.耐温循环:-40℃~90℃循环20次无开裂(ISO11484)

5.表面硬度:莫氏硬度≥5级(ASTMC1624)

6.边缘强度:倒角半径≥0.8mm(ECER43)

检测范围

1.钢化单层玻璃:厚度3.5-5.0mm的平面/曲面制品

2.夹层复合玻璃:PVB中间膜厚度0.38-1.52mm产品

3.镀膜功能玻璃:包含Low-E膜、防紫外线膜等特殊处理制品

4.聚碳酸酯材料:厚度4.0-8.0mm的轻量化替代产品

5.复合材料玻璃:玻璃纤维增强型复合板材制品

检测方法

1.ASTMD1003:透光率与雾度测定(积分球法)

2.ISO3537:抗人头模型冲击试验(4.1kg,25km/h)

3.GB/T5137.3-2020:耐辐照性能测试(1000h氙灯老化)

4.ECER43Annex3:碎片状态试验(破裂后碎片≤40粒/5050cm)

5.SAEJ673:表面耐磨性测试(Taber磨耗仪,CS-10磨轮)

6.GB9656-2021:汽车安全玻璃光学畸变≤2'

检测设备

1.Mitutoyo547-400数显测厚仪:分辨率0.001mm,测量压力0.5N

2.BYK-GardnerHaze-GardPlus透光率仪:符合ASTMD1003标准

3.InstronCEAST9350落锤冲击机:最大冲击能量100J

4.Q-LabQ-SUNXe-3氙灯老化箱:光谱范围295-800nm

5.ZwickRoellZHU2.5硬度计:莫氏硬度标定系统

6.KeyenceVR-5000三维轮廓仪:表面粗糙度Ra≤0.02μm测量

7.Taber5135磨耗试验机:CS-10磨轮/500g负载

8.ThermoScientificARLEQUINOX1000X射线荧光光谱仪:成分分析精度0.01%

9.MTSCriterion万能材料试验机:最大载荷50kN

10.VIAVIMF-200光学畸变仪:角度分辨率0.1'

北检(北京)检测技术研究院【简称:北检院】

报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期:7~15工作日,可加急。

资质:旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。

标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试:支持定制化试验方案。

售后:报告终身可查,工程师1v1服务。

  以上是与车门玻璃检测相关的简单介绍,具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。

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