车辆衡器检测

检测项目

1.静态称量误差：最大允许误差0.1%FS（满量程），测试点包括最小秤量、50%Max及100%Max

2.动态称量误差：车速5-30km/h条件下误差≤1.5%

3.偏载测试：各承载器区域加载1/10Max载荷时示值偏差≤0.3%

4.重复性测试：相同载荷连续6次称量极差≤0.2%FS

5.灵敏度测试：施加0.1e附加砝码时示值变化≥1个分度值

检测范围

1.动态汽车衡（含弯板式/石英式/整车式）

2.静态电子汽车衡（SCS系列）

3.轴重秤（最大轴载荷30t）

4.便携式轮重仪（精度等级Ⅲ级）

5.电子地磅（台面尺寸316m至3.424m）

检测方法

1.ASTME4-23《力校准标准实践》用于传感器线性度验证

2.ISO3766:2020《非自动衡器计量要求》规定允差等级

3.GB/T21296-2022《动态公路车辆自动衡器》规范动态测试流程

4.GB/T7723-2017《固定式电子衡器》明确环境适应性要求

5.JJG539-2016《数字指示秤检定规程》规定砝码替代法细则

检测设备

1.MettlerToledoIND560称重终端：分辨率1/10,000，支持多传感器并联校准

2.HBMPW15A数字式校准仪：精度0.01%，量程0-15mV/V

3.Fluke754过程校准器：电流输出精度0.01%rdg+0.005%FS

4.RiceLake98982检衡车组：含20kg~20t组合式不锈钢砝码

5.SiemensSITRANSW31无线仪表：实时采集动态称重数据

6.CASMWP-100T液压加载装置：最大出力100t，定位精度1mm

7.OHAUSDefender5000现场校验仪：IP67防护等级，温度补偿范围-20~50℃

8.Kistler9192A轮辐式力传感器：非线性度＜0.03%FS

9|YokogawaDL850E示波记录仪：16通道同步采样率100MS/s

10|AMETEKJOFRARTC-700B干体炉：温度校准范围-30~155℃

北检(北京)检测技术研究院【简称：北检院】

报告：可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期：7~15工作日，可加急。

资质：旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。

标准测试：严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试：支持定制化试验方案。

售后：报告终身可查，工程师1v1服务。

以上是与"车辆衡器检测"相关的简单介绍，具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检检测技术研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。