减速计检测

检测项目

力学性能检测：

• 扭转刚度：刚度系数（Nm/rad，参照ISO6336）
• 传递效率：效率值（%，≥95%）

• 噪声级：dB(A)值（≤85dB）
• 振动加速度：幅值（mm/s²）

• 温升：温度变化Δt（≤40℃）
• 热变形：形变公差（±0.05mm）

• 疲劳寿命：循环次数（≥10000次）
• 磨损速率：磨损量（mg/h）

• 齿形精度：公差等级（GB/T10095-2008）
• 啮合间隙：间隙值（0.02-0.05mm）

• 泄漏率：泄漏量（mL/min）
• 密封压力：承压值（≥1MPa）

• 绝缘电阻：电阻值（≥100MΩ）
• 耐电压：击穿电压（≥3000V）

• 表面硬度：洛氏硬度（HRC≥50）
• 芯部硬度：布氏硬度（HBW≥300）

• 轴向跳动：跳动值（≤0.01mm）
• 径向偏差：偏差公差（±0.02mm）

• 油膜厚度：厚度值（μm）
• 油品粘度：粘度指数（≥120）

检测范围

1.行星齿轮减速器：重点检测行星齿轮磨损和多级传动效率，确保高扭矩输出稳定性

2.蜗轮蜗杆减速器：侧重蜗杆啮合间隙和热变形监测，防止传动失效风险

3.谐波减速器：关注弹性变形和疲劳寿命，优化精密传动精度

4.摆线减速器：检测摆线齿轮啮合噪声和振动，提升工业应用可靠性

5.齿轮箱组件：涵盖箱体密封性和轴承磨损，确保整体结构完整性

6.伺服减速电机：侧重电气绝缘和热性能，保障电机集成系统安全

7.工业机器人减速器：重点检测重复定位精度和耐久性，满足自动化需求

8.汽车传动减速装置：关注振动幅度和润滑性能，优化车载系统效率

9.风电齿轮箱：检测极端负载下的温升和疲劳寿命，适应环境变化

10.精密仪器减速部件：侧重尺寸公差和噪声控制，确保高精度运行

检测方法

国际标准：

• ISO6336:2019齿轮负载能力计算
• AGMA2001-D04齿轮传动噪声测试
• IEC60034-30-1电机效率测量

• GB/T10095-2008圆柱齿轮精度
• GB/T3480-2022齿轮传动效率测试
• GB/T2423.10-2019振动试验方法

检测设备

1.扭矩传感器：HBMT40B型（量程0-1000Nm，精度±0.1%）

2.声级计：B&K2250型（频率范围20Hz-20kHz，精度±0.5dB）

3.振动分析仪：PolytecPSV-500型（幅值分辨率0.001mm/s²）

4.热成像仪：FLIRE8型（温度范围-20℃至650℃，精度±2℃）

5.万能试验机：INSTRON8874型（载荷范围0.01-250kN，应变率0.001-500mm/min）

6.齿轮测量中心：KlingelnbergP100型（精度±0.5μm，检测齿形轮廓）

7.耐久试验台：MTS810型（循环次数0-100万次，负载控制±1%）

8.密封测试仪：ATS3000型（压力范围0-10MPa，泄漏检测限0.1mL/min）

9.硬度计：WilsonRockwell574型（硬度范围20-70HRC，压痕深度0.001mm）

10.绝缘电阻测试仪：MeggerMIT420型（电阻范围0-2000MΩ，电压0.5-5kV）

11.润滑油分析仪：SpectroilM型（粘度检测范围40-680cSt，精度±1%）

12.三维坐标测量机：ZEISSCONTURA型（测量精度±1μm，空间范围800x700x600mm）

13.高速摄影机：PhantomVEO710型（帧率100000fps，分辨率1280x800）

14.温控试验箱：WeissWK3-180型（温度范围-70℃至180℃，波动±0.5℃）

15.数据采集系统：NIcDAQ-9188型（采样率100kHz，通道数

北检(北京)检测技术研究院【简称：北检院】

报告：可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期：7~15工作日，可加急。

资质：旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。

标准测试：严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试：支持定制化试验方案。

售后：报告终身可查，工程师1v1服务。

以上是与"减速计检测"相关的简单介绍，具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。