检测项目

1.车体结构强度检测：静态载荷≥150kN/m，动态疲劳测试循环次数≥110⁶次

2.材料成分分析：铝合金板材元素偏差≤0.5%，碳钢含碳量0.18%-0.23%

3.焊接质量评估：X射线探伤缺陷等级≤Ⅱ级，超声波探伤灵敏度≥Φ2mm平底孔

4.涂层性能测试：盐雾试验≥1000h无起泡，附着力划格法测试≥4B级

5.电气绝缘性能：耐压测试AC2500V/60s无击穿，绝缘电阻≥100MΩ

检测范围

1.铝合金车体板材（6061-T6/T651）

2.不锈钢紧固件（AISI304/316）

3.聚氨酯内饰阻燃材料（氧指数≥32%）

4.玻璃钢复合材料（弯曲强度≥300MPa）

5.橡胶密封件（压缩永久变形≤25%）

检测方法

1.ASTME8/E8M-2021金属材料拉伸试验标准

2.ISO6892-1:2019金属材料室温拉伸试验

3.GB/T2975-2018钢及钢产品力学性能试验取样

4.EN15085-2:2007轨道车辆焊接体系认证规范

5.GB/T9286-2021色漆和清漆划格法附着力试验

检测设备

1.Instron5985万能材料试验机（载荷范围300kN）

2.OlympusOmniscanMX2超声波探伤仪（频率0.5-30MHz）

3.Elcometer456涂层测厚仪（精度1μm）

4.ZwickRoellKappa50DS高速疲劳试验机（频率100Hz）

5.ThermoScientificARLiSpark金属光谱仪（检出限0.001%）

6.AtlasCi4000氙灯老化箱（辐照度0.55W/m@340nm）

7.FLIRT865红外热像仪（热灵敏度≤0.03℃）

8.HIOKIST5520耐压测试仪（电压范围AC/DC5kV）

9.MitutoyoCRYSTA-ApexC574三坐标测量机（精度1.1+L/400μm）

10.BYKGardner微型光泽度计（测量角度20/60/85）

北检(北京)检测技术研究院【简称：北检院】

报告：可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期：7~15工作日，可加急。

资质：旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。

标准测试：严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试：支持定制化试验方案。

售后：报告终身可查，工程师1v1服务。

　　以上是与车厢检测相关的简单介绍，具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。