1.车钩抗拉强度测试:静态拉伸载荷≥2500kN,动态冲击载荷≥1500kN
2.缓冲器行程测量:最大压缩行程1205mm,回弹效率≥92%
3.连挂系统对中精度:水平偏差≤3mm,垂直偏差≤2mm
4.橡胶弹性元件老化测试:70℃热空气老化72小时后硬度变化≤10IRHD
5.疲劳寿命试验:200万次循环载荷后无裂纹或永久变形
1.铁路货车13号/17型车钩总成
2.高速动车组密接式车钩装置
3.地铁车辆半永久车钩缓冲系统
4.矿用车辆重型旋转式车钩
5.特种车辆牵引杆联挂装置
1.ASTME8/E8M-21金属材料拉伸试验方法
2.ISO148-1:2022金属材料夏比摆锤冲击试验
3.GB/T21563-2018轨道交通设备冲击振动试验规范
4.TB/T456-2016铁路车辆车钩缓冲装置技术条件
5.EN15085-3:2020轨道车辆焊接接头疲劳试验规程
1.Instron5985万能材料试验机:最大载荷600kN,精度等级0.5级
2.Zwick/RoellHIT450U摆锤冲击试验机:能量范围0-450J
3.MTS322液压伺服疲劳试验系统:动态载荷2000kN
4.KEYENCELJ-V7000激光位移传感器:测量精度0.01mm
5.FLIRT865红外热像仪:热灵敏度≤0.03℃
6.Bruel&Kjaer3053-B-060振动测试系统:频率范围0.1Hz-20kHz
7.MitutoyoCRYSTA-ApexC574三坐标测量机:空间精度1.8+L/300μm
8.ShimadzuAGX-V电子扭转试验机:最大扭矩5000Nm
9.ElastoconEB04橡胶老化试验箱:温度范围RT+10℃~300℃
10.AMETEKSTC3多通道数据采集系统:采样率200kHz/通道
报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。
检测周期:7~15工作日,可加急。
资质:旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。
标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。
非标测试:支持定制化试验方案。
售后:报告终身可查,工程师1v1服务。
以上是与钩缓检测相关的简单介绍,具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。