检测项目

1.车钩抗拉强度测试：静态拉伸载荷≥2500kN，动态冲击载荷≥1500kN

2.缓冲器行程测量：最大压缩行程1205mm，回弹效率≥92%

3.连挂系统对中精度：水平偏差≤3mm，垂直偏差≤2mm

4.橡胶弹性元件老化测试：70℃热空气老化72小时后硬度变化≤10IRHD

5.疲劳寿命试验：200万次循环载荷后无裂纹或永久变形

检测范围

1.铁路货车13号/17型车钩总成

2.高速动车组密接式车钩装置

3.地铁车辆半永久车钩缓冲系统

4.矿用车辆重型旋转式车钩

5.特种车辆牵引杆联挂装置

检测方法

1.ASTME8/E8M-21金属材料拉伸试验方法

2.ISO148-1:2022金属材料夏比摆锤冲击试验

3.GB/T21563-2018轨道交通设备冲击振动试验规范

4.TB/T456-2016铁路车辆车钩缓冲装置技术条件

5.EN15085-3:2020轨道车辆焊接接头疲劳试验规程

检测设备

1.Instron5985万能材料试验机：最大载荷600kN，精度等级0.5级

2.Zwick/RoellHIT450U摆锤冲击试验机：能量范围0-450J

3.MTS322液压伺服疲劳试验系统：动态载荷2000kN

4.KEYENCELJ-V7000激光位移传感器：测量精度0.01mm

5.FLIRT865红外热像仪：热灵敏度≤0.03℃

6.Bruel&Kjaer3053-B-060振动测试系统：频率范围0.1Hz-20kHz

7.MitutoyoCRYSTA-ApexC574三坐标测量机：空间精度1.8+L/300μm

8.ShimadzuAGX-V电子扭转试验机：最大扭矩5000Nm

9.ElastoconEB04橡胶老化试验箱：温度范围RT+10℃~300℃

10.AMETEKSTC3多通道数据采集系统：采样率200kHz/通道