汽车安全玻璃试验

检测项目

1. 抗冲击性测试：227g钢球从2m/4m高度自由落体冲击后无穿透

2. 碎片状态分析：50mm×50mm区域内颗粒数≥40且≤400（钢化玻璃）

3. 透光率测定：可见光透射比≥70%（前风挡）

4. 耐温度变化：-40℃~90℃循环20次无裂纹

5. 人头模型冲击：6.8kg头型以24.1km/h速度撞击后HIC值≤1000

检测范围

1. 夹层玻璃（PVB中间膜厚度0.38-1.52mm）

2. 区域钢化玻璃（分H区与R区）

3. 全景天窗玻璃（含镀膜/调光功能型）

4. 电加热玻璃（电阻丝间距10-25mm）

5. HUD抬头显示专用玻璃（楔形角0.1-1.2°）

检测方法

1. 抗穿透试验：GB/T 5137.2-2020（等同ISO 3537）

2. 光学畸变测量：ASTM C1036条纹投影法

3. 耐辐照测试：GB 9656-2021（模拟10年紫外线老化）

4. 碎片采集：ECE R43附录5网格分析法

5. 雾度检测：ASTM D1003积分球式测量系统

检测设备

1. 落球冲击试验机ZBL-S2000：最大冲击高度6m，精度±1mm

2. 碎片分析系统QC-30F：配备500万像素CCD及AI计数算法

3. 高低温交变箱GDW-1000L：温控范围-70℃~150℃

4. 光学测试平台LSP-200：支持透光率/雾度/折射率三合一测量

5. HIC头型冲击装置HT-24：含16通道数据采集系统

6. UV老化箱QUV/SE：符合ISO 4892-2辐照标准

7. 表面应力仪FSM-6000LE：测量范围0-1000MPa

8. 弯曲强度试验机AG-Xplus100kN：三点弯曲法测试

9. 声发射检测仪PCI-2：裂纹扩展实时监测

10. 激光散斑仪ESPI-3000：残余应力场可视化分析

北检(北京)检测技术研究院【简称：北检院】

报告：可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期：7~15工作日，可加急。

资质：旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。

标准测试：严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试：支持定制化试验方案。

售后：报告终身可查，工程师1v1服务。

以上是与"汽车安全玻璃试验"相关的简单介绍，具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。