检测项目

1. 轨距偏差检测：测量1435mm标准轨距偏差值（±2mm）

2. 水平度误差分析：纵向水平偏差≤3mm/10m

3. 轨头断面磨损量：最大允许磨损量8mm（UIC标准）

4. 表面硬度测试：布氏硬度HBW≥280（EN 13674-1）

5. 裂纹深度探测：超声波探伤灵敏度0.5mm当量直径

检测范围

1. 高锰钢辙叉（ZGMn13系列）

2. 合金钢组合式道岔（60kg/m UIC60型）

3. 铸铁可动心轨（QT500-7球墨铸铁）

4. 贝氏体钢焊接辙叉（BNbRE材质）

5. 嵌入式绝缘轨距块（玻纤增强尼龙PA66）

检测方法

1. GB/T 34370.3-2017 轨道几何状态激光测量法

2. ASTM E1444-2022 磁粉探伤通用程序

3. ISO 10893-11:2020 无缝钢轨超声波检验

4. TB/T 2344-2012 道岔动态几何尺寸测试规程

5. EN 13674-1:2017 铁路轨道材料机械性能试验

检测设备

1. LS-2000型激光轮廓扫描仪（分辨率0.02mm）

2. Olympus EPOCH 650超声探伤仪（频率范围0.5-15MHz）

3. ZwickRoell HBW-3000布氏硬度计（载荷3000kgf）

4. Trimble GEDO轨道几何测量系统（精度±0.3mm）

5. YXLON FF85 CT断层扫描仪（最大穿透厚度200mm）

6. Elcometer 456涂层测厚仪（量程0-2000μm）

7| Flir T865红外热像仪（热灵敏度≤0.03℃）

8| Mitutoyo CRYSTA-Apex C574三坐标测量机（空间精度1.8+L/250μm）

北检(北京)检测技术研究院【简称：北检院】

报告：可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期：7~15工作日，可加急。

资质：旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。

标准测试：严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试：支持定制化试验方案。

售后：报告终身可查，工程师1v1服务。

　　以上是与岔心检测相关的简单介绍，具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。