检测项目

1. 齿轮啮合间隙：标准范围0.10-0.30mm（输入轴与从动锥齿轮）

2. 齿面接触斑点：接触面积≥65%（着色法检测）

3. 轴承轴向游隙：前轴承≤0.05mm，后轴承≤0.08mm（千分表测量）

4. 主减速器总成传动效率：≥96%（台架试验）

5. 壳体密封性测试：保压压力0.15MPa±10%，泄漏量≤3mL/min

6. 静扭强度试验：扭矩≥额定值1.5倍（持续30秒无塑性变形）

7. 振动噪声谱分析：频率范围20-5000Hz（A计权声压级≤85dB）

检测范围

1. 铸钢壳体类：ZG310-570材质铸造壳体

2. 合金钢齿轮组：20CrMnTi渗碳淬火齿轮副

3. 圆锥滚子轴承：ISO 355标准系列轴承

4. 球墨铸铁差速器：QT600-3材质行星齿轮组

5. 粉末冶金同步器环：Fe-Cu-C系烧结材料

6. 铝合金油封座：ADC12压铸成型件

检测方法

1. GB/T 10095.1-2008《圆柱齿轮精度制》齿形齿向检测

2. ISO 1132-1:2012《滚动轴承公差》游隙测量规范

3. ASTM D4998-20《润滑油膜承载能力测试》极压试验

4. GB/T 12707-2019《汽车驱动桥台架试验方法》疲劳寿命测试

5. ISO 10825:2021《齿轮磨损和点蚀评估》微观形貌分析

6. GB/T 29531-2013《驱动桥密封性试验方法》氦质谱检漏

检测设备

1. 三坐标测量机：Mitutoyo CRYSTA-Apex S系列（精度±1.5μm）

2. 齿轮测量中心：Klingelnberg P26（模数范围0.5-20mm）

3. 轴承游隙测试仪：SNT-ZXQ-III型（分辨率0.001mm）

4. 液压脉冲试验台：ATS 2450系列（压力范围0-50MPa）

5. 振动噪声分析系统：B&K 3053-B-120（24通道同步采集）

6. 金相显微镜：Olympus GX53（500×表面形貌观测）

7. 扭矩加载试验机：MTS 322型（最大扭矩30000N·m）

8. 光谱直读仪：ARL 3460金属成分分析（精度±0.001%）

9. 氦质谱检漏仪：Leybold PHOENIX L300i（灵敏度5×10⁻¹²mbar·L/s）

北检(北京)检测技术研究院【简称：北检院】

报告：可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期：7~15工作日，可加急。

资质：旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。

标准测试：严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试：支持定制化试验方案。

售后：报告终身可查，工程师1v1服务。

　　以上是与后桥主减总成检测相关的简单介绍，具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。