静态牵引力测试:最大牵引力值(0-200kN)、位移精度(±0.01mm)
动态摩擦系数测定:速度范围(0.1-5m/s)、温度控制(-70℃至300℃)
粘滑效应分析:振动频率(1-100Hz)、能量损耗率计算
界面磨损评估:表面粗糙度Ra(0.1-25μm)、三维形貌扫描(分辨率0.5μm)
循环载荷耐久性测试:循环次数(10^3-10^7次)、载荷波动控制(±2%FS)
橡胶制品:轮胎胎面、传送带、密封件
金属材料:轨道接触面、机械传动部件
聚合物复合材料:轴承衬套、人工关节
纺织材料:安全带织带、工业绳索
涂层体系:防滑涂料、金属表面处理层
ASTM F2913-19:鞋类材料动态摩擦系数测试
ISO 15113:2022:橡胶制品静态牵引力测定
DIN 53516:弹性体材料粘滑特性评估
SAE J2704:车辆传动部件牵引耐久性测试
GB/T 10654-2020:高聚物多轴载荷牵引性能试验
万能材料试验机INSTRON 5967:配备高低温箱,实现-70~300℃环境模拟
Bruker UMT TriboLab:多轴摩擦磨损测试系统,支持20N~5kN动态载荷
Keyence VR-6000:三维表面轮廓仪,0.1μm级形貌重建
Shimadzu MCT-2150:微计算机控制扭转试验机,±0.5%扭矩精度
Zwick Roell HFM 100:高频疲劳试验机,100Hz循环加载能力
CNAS认可实验室(注册号:详情请咨询工程师),符合ISO/IEC 17025体系
配备12通道数据采集系统(采样率1MHz),实现多参数同步监测
拥有ASTM/ISO标准方法开发资质,参与3项国标修订
采用激光干涉仪定期校准设备,确保力值误差≤±0.3%
建立材料摩擦数据库,涵盖3000+组典型工况数据
以上是与牵引力检测相关的简单介绍,具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。