材料成分分析:铝合金Si含量(6.5-7.5%)、钢材C含量(0.18-0.23%)、铜合金Pb含量(≤0.1%)
力学性能测试:抗拉强度(≥420MPa)、屈服强度(≥350MPa)、延伸率(≥15%)、布氏硬度(HBW 150-200)
耐腐蚀性检测:中性盐雾试验(720h无红锈)、循环腐蚀试验(30周期)、电偶腐蚀电位差(≤0.25V)
尺寸精度检测:轴类零件圆度(IT6级)、孔径公差(±0.015mm)、平面度(0.05mm/m²)
高温老化测试:持续耐温150℃/500h、热冲击(-40℃↔120℃/100循环)
金属结构件:发动机缸体、变速箱齿轮、悬架控制臂
橡胶密封制品:O型圈(邵氏硬度70±5)、油封唇口过盈量(0.3-0.6mm)
工程塑料部件:进气歧管(耐温180℃)、仪表盘(VOC释放量≤50μg/m³)
电子元器件:ECU电路板(绝缘电阻≥100MΩ)、线束端子(插拔力15-25N)
表面处理层:电镀锌层厚度(8-12μm)、达克罗涂层附着力(0级)
ASTM E1251-17a 火花原子发射光谱法
ISO 6892-1:2019 金属材料拉伸试验
ASTM B117-19 盐雾试验标准
ISO 1101:2017 几何公差标注规范
SAE J2334:2016 循环腐蚀试验程序
Thermo Fisher ARL iSpark
Instron 5985
Q-Fog CCT1100
Zeiss CONTURA G2
ESPEC PL-3KPH
CNAS认可实验室(注册号:详情请咨询工程师),CMA资质覆盖12类汽车产品
检测能力通过ISO/IEC 17025:2017体系认证
量值溯源体系完整,设备校准符合JJG 139-2014等国家规程
15人专业团队含6名高级工程师,平均从业年限8年以上
参与制定QC/T 29106-2014等3项行业检测标准
以上是与汽车汽配厂检测相关的简单介绍,具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。