检测项目

气密性检测：氦质谱检漏法，灵敏度1×10⁻⁶ mbar·L/s，保压时间≥30min

爆破压力测试：0-35MPa动态增压，破裂容差±2%FS

织物抗拉强度：ASTM D5035标准，拉伸速率300mm/min，断裂强度≥500N/cm

展开时序分析：高速摄影系统（≥10000fps），展开延迟≤3ms

环境适应性试验：-40℃~110℃交变试验，湿度95%RH，循环次数≥200次

检测范围

尼龙6.6基布：评估抗撕裂强度（ISO 13937-2）、涂层均匀度（SEM微观检测）

硅胶密封组件：邵氏硬度（ASTM D2240）、压缩永久变形（ISO 815-2）

点火器总成：电阻特性（0.9-1.5Ω）、绝缘耐压（DC500V/60s）

塑料导向装置：熔融指数（ASTM D1238）、低温冲击（Charpy法）

线束连接器：插拔耐久性（USCAR-2标准）、振动测试（SAE J1211）

检测方法

ISO 12097-3:2022：道路车辆-安全气囊模块试验规程

ASTM F392-21：柔性阻隔材料抗穿刺性测试

SAE J1539：气囊点火系统电气特性验证

GB/T 19949.3-2019：汽车安全气囊部件低温存储试验

IEC 60068-2-64：宽频随机振动测试方法

检测设备

MTS Criterion®43万能材料机：0.5kN~50kN载荷范围，配备高温炉（-70℃~350℃）

Inficon ELT3000氦检漏仪：检测下限5×10⁻⁸ mbar·L/s，集成自动充氦模块

Thermotron SM-32C气候箱：温变速率≥3℃/min，容积1.2m³

Kistler 5074A动态压力传感器：采样率1MHz，量程0-50MPa

Vision Research Phantom V2640：2560×1600分辨率，最高11,750fps拍摄速度

技术优势

CNAS 详情请咨询工程师5认可实验室，检测报告获欧盟CE、美国DOT互认

配备IATF 16949体系认证工程师团队，平均从业年限≥8年

设备校准溯源至NIST标准，测量不确定度≤0.3%

具备整车厂委托检测资质（包括丰田TSM、大众VW 80309标准）

数据管理系统通过ISO/IEC 17025:2017认证，支持原始记录追溯

　　以上是与气袋总成检测相关的简单介绍，具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。