1. 厚度偏差检测:测量刹车碟工作面厚度变化量,允许公差±0.05mm(GB/T 34422-2017)
2. 表面硬度测试:洛氏硬度HRC 50-65(ASTM E18),单点偏差≤3HRC
3. 摩擦系数稳定性:连续制动100次后摩擦系数衰减率≤15%(ISO 26867)
4. 径向跳动量:最大允许值0.10mm(GB 5763-2018)
5. 裂纹深度检测:渗透探伤法检出≥0.1mm表面裂纹(ASTM E1417)
1. 灰铸铁刹车碟(HT250/HT300材质)
2. 陶瓷基复合材料制动盘
3. 碳碳复合赛车用刹车碟
4. 通风式多孔结构制动盘
5. 涂层处理刹车碟(氮化硅/碳化钨涂层)
1. ASTM G99-17 销盘式摩擦磨损试验法
2. ISO 18595:2016 制动盘振动模态分析法
3. GB/T 3077-2015 合金结构钢金相检验规范
4. SAE J2521 台架惯性制动测试规程
5. GB/T 3880.3-2012 非破坏性涡流探伤法
1. Mitutoyo CMM Crysta-Apex S 7766:三维几何尺寸测量(精度±1.5μm)
2. Bruker UMT TriboLab:多功能摩擦磨损试验机(载荷范围0-2000N)
3. Zwick Roell ZHU250:全自动洛氏硬度计(符合ISO 6508)
4. Olympus DSX1000:数字金相显微镜(5000倍超景深成像)
5. Schenck FST-2000:惯性制动试验台(模拟车速300km/h)
6. Keyence VHX-7000:三维表面形貌分析系统
7. Instron 8862:动态疲劳试验机(最大载荷100kN)
8. Elcometer 456:涂层测厚仪(分辨率0.1μm)
9. Thermo Fisher ARL 3460:直读光谱仪(15种元素同步分析)
10. GE USM Go+:超声探伤仪(频率范围0.5-15MHz)
报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。
检测周期:7~15工作日,可加急。
资质:旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。
标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。
非标测试:支持定制化试验方案。
售后:报告终身可查,工程师1v1服务。
以上是与刹车碟检测相关的简单介绍,具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。