装配吊车检测概述:检测项目1.主梁挠度检测:测量空载/满载状态下跨中挠度值(≤L/800~L/1000跨度)2.焊缝质量探伤:UT超声波探伤灵敏度≥Φ2mm平底孔缺陷检出率3.制动器制动力矩测试:动态制动力矩偏差≤额定值10%4.电气绝缘电阻测试:动力回路≥1MΩ(500V兆欧表)5.轮压分布测试:单轮最大轮压≤设计值1.25倍检测范围1.钢结构部件:箱型梁、端梁、支腿等承重构件2.焊接接头:对接焊缝、角焊缝及热影响区3.传动机构:减速器齿轮副啮合间隙(0.15-0.40mm)4.电气系统:电动机温升(≤80K)、电缆绝缘
注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外).
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1.主梁挠度检测:测量空载/满载状态下跨中挠度值(≤L/800~L/1000跨度)
2.焊缝质量探伤:UT超声波探伤灵敏度≥Φ2mm平底孔缺陷检出率
3.制动器制动力矩测试:动态制动力矩偏差≤额定值10%
4.电气绝缘电阻测试:动力回路≥1MΩ(500V兆欧表)
5.轮压分布测试:单轮最大轮压≤设计值1.25倍
1.钢结构部件:箱型梁、端梁、支腿等承重构件
2.焊接接头:对接焊缝、角焊缝及热影响区
3.传动机构:减速器齿轮副啮合间隙(0.15-0.40mm)
4.电气系统:电动机温升(≤80K)、电缆绝缘层老化评估
5.安全装置:超载限制器误差(3%FS)、高度限位触发精度
1.ISO9927-1:2013《起重机-检验与试验规范》结构完整性验证
2.GB/T5905-2011《起重机试验规范和程序》载荷试验方法
3.ASTME1648-18《焊缝超声波接触法检测标准》
4.GB/T3811-2008《起重机设计规范》强度计算校核
5.ISO4309:2017《起重机-钢丝绳-检验和报废规范》
1.USN60超声波探伤仪:频率范围0.5-15MHz,用于焊缝缺陷定位
2.DM5E数字式测厚仪:分辨率0.01mm,测量钢板腐蚀减薄量
3.FLUKE1587绝缘电阻测试仪:量程0.01MΩ-2GΩ
4.HBMPMX数据采集系统:同步采集128通道应变数据
5.LK-G5000激光跟踪仪:空间定位精度15μm+6μm/m
6.MSA-500微欧计:接触电阻测量精度0.1%rdg
7.RIM-800轮压测试系统:量程0-50t,采样率1kHz
8.HIOKIPW3390功率分析仪:电能质量谐波分析功能
9.ZwickRoellHBW-1000布氏硬度计:试验力范围9.807N-29.42kN
10.FLIRT1020红外热像仪:热灵敏度≤0.03℃@30℃
报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。
检测周期:7~15工作日,可加急。
资质:旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。
标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。
非标测试:支持定制化试验方案。
售后:报告终身可查,工程师1v1服务。
以上是与装配吊车检测相关的简单介绍,具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。