检测项目

基础结构沉降监测：采用高精度水准仪测量沉降量（精度±0.3mm/m），评估差异沉降率（限值≤0.1%L）

墩柱垂直度检测：通过全站仪三维扫描测定倾斜角度（允许偏差≤1/1000H）及偏移量（阈值≤20mm）

支座位移与变形检测：测量滑板支座摩擦系数（标准值0.03-0.05）及橡胶支座压缩变形量（容许值≤15%H）

混凝土碳化深度测试：酚酞试剂法测定碳化层厚度（精度±0.5mm），推算保护层有效年限

钢筋锈蚀电位检测：半电池电位法测量极化电位（判定阈值-200mV～-350mV），评估锈蚀概率分级

检测范围

钢筋混凝土结构：涵盖C30-C60强度等级混凝土构件及HRB400/500级钢筋

钢结构连接节点：检测高强螺栓预紧力（M24规格需达313kN）及焊缝探伤

预应力锚固系统：测试夹片锚回缩量（限值≤6mm）及孔道压浆密实度

桩基完整性检测：适用于直径800-2500mm钻孔灌注桩的低应变检测

橡胶支座组件：包括板式/盆式支座硬度检测（IRHD 60±5度）及抗剪弹性模量测试

检测方法

激光断面扫描法：依据ASTM D6429进行三维形变分析，点云密度≥100点/m²

超声波断层成像：按ISO 19285标准实施混凝土内部缺陷检测，探头频率50-200kHz

光纤光栅传感监测：遵循ASTM E3039进行长期应变监测，分辨率达1με

地质雷达探测：执行ASTM D6432规范，采用1.5GHz天线检测基础空洞

动载响应测试：依据ISO 14837进行模态分析，采样频率≥200Hz

检测设备

Leica DNA03数字水准仪：配备INVAR编码标尺，实现±0.3mm/km测量精度

Trimble S9全站仪：集成多测回测角系统，角度测量精度0.5"

Proceq Profometer PM-800：磁感应法钢筋定位仪，探测深度达300mm

Olympus Omniscan MX2：64通道相控阵探伤仪，满足EN 12668标准要求

GSSI SIR-4000地质雷达：支持16位数据采集，时窗范围0-2000ns

技术优势

持有CNAS 详情请咨询工程师5实验室认可证书及CMA 20230001资质认定证书

检测体系符合ISO/IEC 17025:2017要求，量值溯源至国家计量基准

配备注册结构工程师3名、无损检测三级人员5名组成的技术团队

具备交通部公路工程综合甲级试验检测机构证书（交GJC甲第001号）

拥有自主研发的BIM检测数据平台，实现三维可视化病害标注

北检(北京)检测技术研究院【简称：北检院】

报告：可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期：7~15工作日，可加急。

资质：旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。

标准测试：严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试：支持定制化试验方案。

售后：报告终身可查，工程师1v1服务。

　　以上是与桥梁下部构造检测相关的简单介绍，具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。