


概述:检测项目1.氧传感器输出特性:测量电压信号0.1-0.9V范围内的线性度误差≤2%2.理论空燃比验证:14.7:1基准值偏差控制在0.3范围内3.过量空气系数λ值:测试范围0.8-1.2,分辨率0.014.尾气CO浓度:量程0-10%,精度0.1%vol5.NOx生成量监测:高温工况下测量范围50-2000ppm检测范围1.汽油发动机电控系统闭环控制单元2.燃气锅炉燃烧器混合装置3.柴油机SCR后处理系统4.燃料电池氢气供给模块5.
注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人委托除外)。
因篇幅原因,CMA/CNAS/ISO证书以及未列出的项目/样品,请咨询在线工程师。
1.氧传感器输出特性:测量电压信号0.1-0.9V范围内的线性度误差≤2%
2.理论空燃比验证:14.7:1基准值偏差控制在0.3范围内
3.过量空气系数λ值:测试范围0.8-1.2,分辨率0.01
4.尾气CO浓度:量程0-10%,精度0.1%vol
5.NOx生成量监测:高温工况下测量范围50-2000ppm
1.汽油发动机电控系统闭环控制单元
2.燃气锅炉燃烧器混合装置
3.柴油机SCR后处理系统
4.燃料电池氢气供给模块
5.航空涡轮发动机燃烧室组件
ASTMD6348-12:采用可调谐二极管激光光谱法测量排气成分
ISO16183:2006:重型发动机瞬态工况空燃比测试规程
GB/T18297-2001:汽车发动机性能试验方法第7章燃烧特性测试
GB17691-2018:柴油车污染物排放限值及测量方法
SAEJ1979:201402:车载诊断系统实时数据采集协议
HoribaMEXA-584L:五组分尾气分析仪,支持NOx/CO/CO2/HC/O2同步测量
AVLAMAi60:移动式排放测试系统,满足WHSC/WHTC循环测试需求
SiemensLMSSCADASMobile:高频燃烧压力采集系统,采样率200kHz
Testo350Maritime:船用级烟气分析仪,配备耐腐蚀探针
Kistler4067A2000:缸压传感器,量程0-250bar,工作温度-40~350℃
NGKNTKAFR500:宽域氧传感器标定装置,模拟输出0-5V信号
Fluke754:过程校准仪,支持mA/V信号发生与测量
DEWETRONDEWE2-A4:32通道数据记录仪,集成CAN总线接口
BoschFSA720:发动机综合分析仪,具备点火波形诊断功能
Endress+HauserCerabarPMC71:差压变送器,精度0.075%FS
报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。
检测周期:7~15工作日,可加急。
资质:旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。
标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。
非标测试:支持定制化试验方案。
售后:报告终身可查,工程师1v1服务。
以上是与"空燃比检测"相关的简单介绍,具体试验/检测周期、检测方法和仪器选择会根据具体的检测要求和标准而有所不同。北检检测技术研究院将根据客户需求合理的制定试验方案。
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